Case IH 17578 (F-518256-31) - ECU – Engine Control Module (ECM): Motorsteuergerät hat einen ungültigen Wert für die TSC1_VE-Meldung vom Maschinensteuergerät empfangen

CAN-Kommunikationsfehler. Das Motorsteuergerät (ECM) empfängt beschädigte Daten oder einen unplausiblen Wert vom Fahrzeugsteuergerät (VCM / Maschinensteuergerät) bezüglich der TSC1_VE-Meldung (Drehmoment-/Drehzahlregelung) über den CAN Node A Bus.

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   Prüfen Sie auf begleitende CAN-Timeout- oder Bus-Off-Fehler (wie 3338, 3339 oder 92CB), die auf einen umfassenderen CAN-Kommunikationsfehler zwischen VCM und ECM hinweisen.

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   Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder sowohl am ECM als auch am VCM visuell auf Feuchtigkeit, Korrosion, verbogene Stifte oder herausgedrückte Kontakte.

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   Messen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Schaltkreise zwischen VCM und ECM auf Durchgang, Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Abschlusswiderstand bei abgeklemmter Batterie (sollte ca. 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low betragen).

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   Stellen Sie sicher, dass sowohl das ECM als auch das VCM die richtige Betriebsspannung erhalten und saubere Masseverbindungen haben, da niedrige Spannung CAN-Nachrichten beschädigen kann.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Kabelbaumprüfung und -reinigung

   Trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder am Motorsteuergerät und am Maschinensteuergerät. Besprühen Sie die Steckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass keine Stifte beschädigt sind.

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   Kabelreparatur

   Wenn die Durchgangsprüfungen des Multimeters eine Unterbrechung oder einen hohen Widerstand an den CAN-Leitungen zwischen den beiden Modulen ergeben, lokalisieren Sie die Scheuerstelle im Kabelbaum und reparieren Sie die Kabel mit OEM-zugelassenen Spleißverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Zusammenbau und Löschen der Fehlercodes

   Schließen Sie alle Module wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

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   Software-Flash

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Code sofort nach dem Start wieder auftritt, verwenden Sie das EST, um die neuesten Software-Kalibrierungsupdates für VCM und ECM zu prüfen und anzuwenden. Softwarefehler können die Generierung ungültiger TSC1_VE-Nachrichten verursachen.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung als gut verifiziert wurde und Software-Updates die Übertragung ungültiger Werte nicht beheben, liegt der Fehler intern in der Hardware entweder des VCM (sendet fehlerhafte Daten) oder des ECM (verarbeitet sie nicht). Ersetzen Sie das fehlerhafte Steuergerät gemäß der geführten Diagnose des EST.