Case IH 17580 (F-518255-09) - ECU – Engine Control Unit (ECU): CAN-Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeugsteuergerät und ECU-Steuergerät – TSC1_VE-Meldung.

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die erwartete „TSC1_VE“-Meldung (Torque Speed Control 1 – Vehicle to Engine) vom Hauptfahrzeugsteuergerät (VCM/CCM/UCM) über den Controller Area Network (CAN)-Bus nicht empfangen. Dies deutet auf eine Zeitüberschreitung, Signalbeschädigung oder eine physische Unterbrechung im CAN-Knoten-A-Bus (dem Hauptfahrzeugschnittstellenbus) hin.

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   Auf mehrere CAN-Fehlercodes prüfen – wenn die Maschine kürzlich geflasht wurde, die Codes löschen und erneut testen. Wenn mehrere CAN-Fehlercodes vorliegen, muss der gesamte CAN-Bus-Schaltkreis überprüft werden.

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   Batteriezustand und -spannung prüfen – niedrige Spannung während des Motorstartvorgangs (unter 9–10 Volt) kann dazu führen, dass die ECU vorübergehend die Kommunikation verliert.

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   Die verdrillte CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und der ECU A-095 auf Scheuerstellen, offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder beschädigte Steckverbinderstifte prüfen.

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   Den CAN-Abschlusswiderstand für den CAN-Knoten-A-Bus durch Messen des Widerstands zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins testen. Den Kabelbaum während der Messung bewegen, um intermittierende Verbindungsabbrüche aufzudecken.

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   Löschen und erneut testen

   Das Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss anschließen. Die Fehlercodes löschen und die Zündung betätigen, um zu sehen, ob der Code 17580 als aktiver Fehler zurückkehrt.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Widerstandstest fehlschlägt oder physische Schäden festgestellt werden, den CAN-Bus-Kabelbaum reparieren oder die beschädigten elektrischen Steckverbinder zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und der ECU ersetzen.

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   Abschlusswiderstand ersetzen

   Wenn der CAN-Abschlusswiderstand durchgebrannt ist oder außerhalb der Spezifikation liegt, diesen ersetzen.

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   Software-Flash

   Wenn die Verkabelung und die Widerstände intakt sind, kann der Kommunikationsfehler auf eine fehlerhafte Software der ECU A-095 zurückzuführen sein. Das EST verwenden, um die ECU mit dem neuesten Software-Update neu zu flashen.

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   ECU ersetzen

   Wenn die ECU A-095 nicht neu geflasht werden kann oder wenn sie einen internen Endstufenfehler erlitten hat, der die CAN-Kommunikation verhindert, muss das Motorsteuergerät ersetzt und an die Maschine programmiert werden.