Case IH 17633 (F-518242-31) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des Motorsteuergeräts – Diagnosefehlerprüfung meldet „Errorpin aktiv“

Das Motorsteuergerät hat einen internen Hardwarefehler, einen Fehler bei der Sicherheitsprüfung oder einen Kalibrierungsfehler erkannt, wodurch der interne Fehlerpin des Moduls aktiv wurde.

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1. 1

   Batteriespannung und Lichtmaschinenleistung prüfen (hohe Batteriespannung, niedrige Spannung beim Kaltstart oder eine defekte Lichtmaschine können einen internen Fehler vortäuschen)

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   Den Hauptkabelbaum des Motors und die Steckverbinder des Motorsteuergeräts auf Defekte, Korrosion oder hohen Widerstand prüfen, die sichere Datenprüfungen unterbrechen könnten

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   Fehlerspeicher löschen und erneut testen; wenn der Fehlercode sofort nach dem Einschalten der Zündung oder beim Motorstart wieder auftritt, deutet dies auf einen schwerwiegenden internen Fehler hin

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   Batterie abklemmen

   Die Batteriestromversorgung der Maschine trennen, um Lichtbogenbildung zu vermeiden.

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   ECU-Kabelbaum abklemmen

   Die Hauptkabelbaumsteckverbinder vom Motorsteuergerät trennen.

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   Defektes Motorsteuergerät ausbauen

   Das defekte Motorsteuergerät abschrauben und von seiner Halterung entfernen.

4. 4

   Ersatz-ECU einbauen

   Das Ersatz- oder überholte Motorsteuergerät einbauen und die Befestigungsteile sichern.

5. 5

   Kabelbaum wieder anschließen

   Den Kabelbaum sicher wieder anschließen.

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   Neues Motorsteuergerät programmieren

   Mit dem Case IH Händler-Diagnosetool (z. B. EST) das neue Motorsteuergerät mit der korrekten Software und den Kalibrierungsdateien für die spezifische Maschine und Motorstufe flashen/programmieren.

7. 7

   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Alle historischen Fehlercodes löschen und die Maschine in Betrieb nehmen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode „Errorpin aktiv“ nicht wieder auftritt.