Case IH 17642 (F-3251-12) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Differenzdrucksensor: Sensor meldet internen Fehler.

Das Motorsteuergerät (ECU) des Motors hat einen internen Fehler oder ein unplausibles Signal vom Dieselpartikelfilter (DPF) Delta-/Differenzdrucksensor festgestellt. Dieser Sensor misst den Abgasdruck vor und nach dem DPF, um die Rußansammlung zu berechnen. Ein interner Fehler weist darauf hin, dass der Sensor selbst fehlerhaft ist und das korrekte Spannungssignal nicht verarbeiten oder übertragen kann, anstatt nur einen verstopften Filter zu erkennen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum DPF-Differenzdrucksensor führt, auf Durchgang, hohen Widerstand oder Kurzschlüsse.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Referenzspannung erhält (Batteriedefekte oder Lichtmaschinenprobleme können manchmal Sensorfehler bei Kaltstarts auslösen).

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   Überprüfen Sie die physische Befestigung des Sensors und inspizieren Sie die beiden Druckschläuche, die den Sensor mit dem Abgasrohr verbinden. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt installiert, nicht vertauscht, nicht geschmolzen und frei von Verstopfungen oder Lecks sind.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den DPF-Differenzdrucksensor, der typischerweise an einer Halterung in der Nähe der DPF-/Abgasnachbehandlungsbaugruppe montiert ist.

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   Trennen

   Ziehen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Schläuche entfernen

   Entfernen Sie vorsichtig die Hochdruck- und Niederdruckschläuche von der Unterseite des Sensors. (Beachten Sie deren Ausrichtung, damit sie bei der erneuten Installation nicht vertauscht werden).

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   Demontieren

   Schrauben Sie den Sensor von seiner Montagehalterung ab.

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   Ersetzen

   Installieren Sie den neuen OEM-Differenzdrucksensor.

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   Zusammenbauen

   Schließen Sie die Druckschläuche sicher wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool), um den Fehlercode 17642 (F-3251-12) zu löschen. Eine manuelle DPF-Regeneration kann erforderlich sein, um das System neu zu kalibrieren.