Case IH 17662 (F-1235-11) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / ECM: CAN Bus 2 ist nicht funktionsfähig (kann keine Nachrichten senden oder empfangen)

Das System erkennt, dass der CAN-Controller defekt ist, fehlerhafte Nachrichten sendet oder ein fehlerhaftes Verhalten an Knoten 2 aufweist. Dies wird häufig durch einen „keine Stromversorgung“-Zustand verursacht, der von einem Strom- oder Massefehler am ATS-Relais, einer falschen Konfiguration des CAN-Timings oder einem Kurzschluss herrührt.

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   Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Stromversorgung, Durchgängigkeit und Kurzschlussbedingungen am ATS-Relais (Abgasnachbehandlungssystem) und dessen zugehöriger Verkabelung (häufigste Ursache für CAN Bus 2-Ausfall).

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   Überprüfen Sie den CAN Bus 2-Kabelbaum auf Kurzschlüsse zu einer externen Stromquelle, Masseschluss oder einen Kurzschluss zwischen CAN High und CAN Low.

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   Überprüfen Sie die CAN-Netzwerkverbindungen, die Stiftkontakte auf Korrosion und verifizieren Sie die Abschlusswiderstände (typischerweise ~60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie).

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   Verifizieren Sie die CAN-Timing-Konfiguration und Hardware-Kompatibilität, wenn kürzlich Module ersetzt oder geflasht wurden.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um die Sicherheit beim Testen des elektrischen Netzwerks zu gewährleisten.

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   ATS-Relais testen oder ersetzen

   Suchen Sie das Relais des Abgasnachbehandlungssystems (ATS) im Stromverteilerkasten. Testen Sie das Relais auf interne Kurzschlüsse oder Versagen beim Schließen. Bei Defekt ersetzen Sie das ATS-Relais.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn das Relais funktionsfähig ist, verfolgen Sie den Kabelbaum vom ATS-Relais zum Motorsteuergerät (ECU). Reparieren Sie alle gebrochenen Drähte, durchgescheuerte Isolierungen, die einen Masseschluss verursachen, oder korrodierte Steckverbinderstifte.

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   Abschlusswiderstände überprüfen

   Suchen Sie die CAN-Bus-Abschlusswiderstände im Netzwerk und testen Sie diese mit einem Multimeter. Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder außerhalb der Spezifikation liegenden Widerstände.

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   Motorsteuergerät (ECU) ersetzen

   Wenn die Verkabelung, das Relais und die Widerstände alle in einwandfreiem Zustand sind und die Stromversorgung des Steuergeräts überprüft wurde, ist der interne CAN-Controller im Motorsteuergerät (ECU) wahrscheinlich defekt. Das Steuergerät muss von einem Händler ersetzt und programmiert werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Maschine ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes zu löschen und zu überprüfen, ob die CAN Bus 2-Kommunikation wiederhergestellt ist.