Case IH 17668 (F-518183-31) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): Interner ECM-Fehler – Fehler in der Plausibilität der Ansteuerzeiten der Nullmengenskalibrierung

Das Motorsteuergerät (ECM/ECU) hat einen internen Software- oder Hardwarefehler bezüglich der Einspritzventil-Ansteuerzeiten während des automatisierten Nullmengen-Kalibrierungsprozesses des Motors festgestellt.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900
• 9000 series
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8240

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder ein kompatibles Diagnosetool, um den Fehlerspeicher des Steuergeräts auszulesen und zu bestätigen, dass der Fehlercode aktuell aktiv ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung stabil ist, und inspizieren Sie die Hauptstrom- und Massekabelbäume, die zum Motorsteuergerät führen, auf Spannungsabfälle oder schlechte Masseverbindungen.

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   Versuchen Sie, den Fehlerspeicher zu löschen und prüfen Sie, ob der Fehler nach dem nächsten Zündzyklus oder Motorstart erneut auftritt.

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   Prüfen Sie, ob eine neuere Softwarekalibrierung für das Motorsteuergerät von CNH Industrial verfügbar ist.

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie die Steckverbinder des ECU-Kabelbaums gründlich auf Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt. Reinigen und sichern Sie die Verbindungen.

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   System neu starten

   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Diagnosetool, schalten Sie den Batterie-Trennschalter für 5 Minuten aus, damit das Steuergerät vollständig stromlos wird, und starten Sie die Maschine anschließend neu.

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   ECU neu flashen

   Wenn der Code sofort nach dem Start wieder auftritt, verbinden Sie das EST und flashen Sie das Motorsteuergerät mit der neuesten Softwarekalibrierung neu, um eine Softwarekorruption auszuschließen.

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   ECU ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, die Software aktuell ist und der Code weiterhin besteht, ist die interne Schaltung des Steuergeräts defekt. Sie müssen das Motorsteuergerät ersetzen.

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   Neue ECU programmieren

   Nach der Installation eines Ersatz-Steuergeräts verwenden Sie das Diagnosetool, um die Konfigurationsparameter der Maschine zu kopieren und das neue Steuergerät auf den Motor zu kalibrieren.