Case IH 17670 (F-3695-02) - ECU – ECU: Manuelles Katalysator-Management CAN-Aktivierungssignal vom Display/Kombiinstrument ist inkorrekt oder unplausibel

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein ungültiges, inkorrektes oder unlogisches Controller Area Network (CAN)-Signal vom Kombiinstrument oder Display bezüglich des manuellen Katalysator-Managementsystems (manuelle DPF-Regeneration oder Regenerationssperrschalter).

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor alle Bedingungen für eine manuelle Regeneration erfüllt: Motor läuft, Maschine steht, Handbremse angezogen, Handgas auf Minimum, Fußgas losgelassen, Zapfwelle ausgeschaltet und Hydrauliksystem inaktiv.

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   Überprüfen Sie den physischen Zustand des Tasters für die manuelle DPF-Regeneration / Regenerationssperre am Display oder Kombiinstrument, um sicherzustellen, dass er nicht physisch klemmt oder beschädigt ist.

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   Überprüfen Sie die Diagnoseanschlüsse und Kabelbäume zwischen dem Display/Kombiinstrument (CCM - Cab Control Module) und dem Motorsteuergerät (ECU) auf lose Verbindungen, Korrosion oder Kabelbeschädigungen.

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   Zugang zum Kabinensteuergerät (CCM) / Display

   Verschaffen Sie sich Zugang zur Rückseite des Kombiinstruments oder Displays, wo sich der Schalter für das manuelle Katalysator-Management befindet.

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   Verkabelung prüfen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung der CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem Kabelbaum des Kombiinstruments/Displays und den ECU-Pins durchzuführen. Reparieren Sie alle gebrochenen oder kurzgeschlossenen Kabel.

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   Fehlerhaftes Bauteil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, stammt das unplausible Signal wahrscheinlich von einem defekten internen Schaltkontakt oder einem Fehler im CAN-Transceiver des Displays/Kombiinstruments. Ersetzen Sie den Schalter (falls separat wartungsfähig) oder die Kombiinstrument-Baugruppe.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie das System wieder an und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das Case IH EST oder ein kompatibles Tool wie Jaltest), um die Fehlercodes des Steuergeräts zu löschen.

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   Funktion testen

   Starten Sie den Traktor, stellen Sie die erforderlichen stationären Parameter ein (Feststellbremse angezogen, Zapfwelle aus usw.) und drücken Sie die Taste für die manuelle Regeneration, um zu überprüfen, ob das Steuergerät ein plausibles Signal empfängt und den Zyklus ordnungsgemäß einleitet (oder sperrt).