Case IH 17684 (F-4365-06) - ECU – Engine Control Module (ECM / ECU): DEF/AdBlue Qualitätssensorfehler – Temperatursignal mit Batteriespannung kurzgeschlossen

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Temperaturkreis des DEF/AdBlue Qualitätssensors, das der Batteriespannung entspricht oder nahe dieser liegt. Dies deutet auf einen Kurzschluss zu einer Stromquelle hin. Der Kurzschluss kann intern im Sensor selbst oder extern im Kabelbaum der Maschine auftreten, wo das Signalkabel an einem 12V/24V-Stromkabel gescheuert hat.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900
• Farmall 40
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• Farmall 50
• Farmall 115U
• 240 Series Combines

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den DEF/AdBlue Qualitätssensor mit dem ECM verbindet, auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder eingeklemmte Bereiche.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Eindringen von DEF-Flüssigkeit.

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   Messen Sie bei abgezogenem Sensor und eingeschalteter Zündung die Spannung am Temperatursignalpin auf der Kabelbaumseite (Batteriespannung deutet auf einen Kabelbaumkurzschluss hin).

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   Wenn der Kabelbaum normal ist und keine Spannung am Signalkabel anliegt, ist der Kurzschluss intern im DEF Qualitätssensor.

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   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Suchen Sie den DEF/AdBlue Qualitätssensor, der direkt oben oder seitlich an der DEF/AdBlue Tankbaugruppe montiert ist.

   Suchen Sie den DEF/AdBlue Qualitätssensor, der direkt oben oder seitlich an der DEF/AdBlue Tankbaugruppe montiert ist.

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   Wenn die Diagnosetests auf ein Kabelbaumproblem hindeuteten, lokalisieren Sie den kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabels, reparieren Sie die beschädigten Kabel und verlegen Sie den Kabelbaum neu.

   Wenn die Diagnosetests auf ein Kabelbaumproblem hindeuteten, lokalisieren Sie den kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabels, reparieren Sie die beschädigten Kabel und verlegen Sie den Kabelbaum neu.

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   Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist (was die häufigste Ursache ist), trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

   Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist (was die häufigste Ursache ist), trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

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   Reinigen Sie den Bereich um die Sensorbasis gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in den DEF-Tank gelangen.

   Reinigen Sie den Bereich um die Sensorbasis gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in den DEF-Tank gelangen.

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   Entfernen Sie die Befestigungselemente oder den Sicherungsring, die den Sensor am Tank befestigen.

   Entfernen Sie die Befestigungselemente oder den Sicherungsring, die den Sensor am Tank befestigen.

7. 7

   Entnehmen Sie vorsichtig die alte Sensorbaugruppe.

   Entnehmen Sie vorsichtig die alte Sensorbaugruppe.

8. 8

   Installieren Sie den neuen DEF Qualitätssensor und stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung richtig sitzt, um DEF-Lecks und Kristallisation zu verhindern.

   Installieren Sie den neuen DEF Qualitätssensor und stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung richtig sitzt, um DEF-Lecks und Kristallisation zu verhindern.

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   Befestigen Sie die Montageelemente und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

   Befestigen Sie die Montageelemente und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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    Schließen Sie die Batterie wieder an.

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

11. 11

    Schließen Sie ein Diagnosetool an die Maschine an, löschen Sie den Fehlercode 17684 (F-4365-06) und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und die DEF-Temperatur genau angezeigt wird.

    Schließen Sie ein Diagnosetool an die Maschine an, löschen Sie den Fehlercode 17684 (F-4365-06) und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und die DEF-Temperatur genau angezeigt wird.