Case IH 17699 (F-519051-09) - ECU – Engine Control Unit (ECU): CAN-Timeout-Fehler vom DEF/AdBlue-Tankfüllstandsensor – AT1T1I-Meldung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die Kommunikation mit dem DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Tankfüllstandsensor über den CAN-Bus (Controller Area Network) verloren. Insbesondere empfängt das ECU die „AT1T1I“-Datenmeldung nicht, die die DEF-Tankfüllstands- und Temperaturdaten vom Sensor sendet. Da das ECU die Menge oder Temperatur der Emissionsflüssigkeit nicht überprüfen kann, wird dieser Fehlercode gespeichert und schließlich eine Leistungsreduzierung (reduzierte Leistung) des Motors ausgelöst, um die Emissionsvorschriften einzuhalten.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am DEF-Tankmodul auf physische Schäden, Korrosion oder lose Stifte.

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   Stellen Sie sicher, dass der DEF-Tankfüllstandsensor die richtige Spannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

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   Überprüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem DEF-Modul und dem ECU auf Durchgang, hohen Widerstand oder Kurzschlüsse zu Masse/Strom.

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   Öffnen Sie den DEF-Tank und prüfen Sie auf Verunreinigungen der Flüssigkeit (z. B. Dieselkraftstoff), die chemische Reaktionen verursachen können, die den Sensor intern zerstören.

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   Suchen Sie nach anderen CAN-Bus-Fehlercodes. Wenn mehrere Sensoren ausfallen, liegt das Problem wahrscheinlich an einem Fehler in der Haupt-CAN-Bus-Verkabelung und nicht am DEF-Sensor selbst.

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   ECU ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um das ECU auszuschalten.

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   DEF-Tankbereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des DEF-Tanks, um zu verhindern, dass Schmutz während des Ausbaus in den Tank fällt.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom DEF-Modul.

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   Flüssigkeits- und Kühlmittelleitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitszufuhr- und -rücklaufleitungen sowie die Motorkühlmittelleitungen (falls mit einem beheizten DEF-Modul ausgestattet). Hinweis: Seien Sie darauf vorbereitet, kleinere Flüssigkeitslecks aufzufangen.

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   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring, der das DEF-Modul am Tank befestigt.

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   Altes DEF-Modul entnehmen

   Entnehmen Sie vorsichtig die alte DEF-Modulbaugruppe aus dem Tank.

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   Neues DEF-Modul einsetzen

   Setzen Sie die neue DEF-Modulbaugruppe ein und stellen Sie sicher, dass der neue O-Ring/die neue Dichtung richtig sitzt, um Lecks und Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Befestigungsteile sichern

   Sichern Sie die Befestigungsschrauben/den Sicherungsring.

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   Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen, Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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    Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN.

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    Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie ein Diagnosescanner (wie das Case IH Electronic Service Tool - EST), um die Fehlercodes zu löschen.

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    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der DEF-Füllstand auf dem Kabinendisplay korrekt angezeigt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.