177-04 - DEC

Case IH 177-04 - DEC – Transmission Control Unit (TCU) / Instrument Cluster Unit (ICU) / Armrest Control Module (ACM): Getriebeöltemperatur – Spannung unter Normalwert / Kurzschluss nach Masse

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Getriebeöltemperatursensor, das unter dem akzeptablen Mindestschwellenwert liegt. Dies bedeutet typischerweise, dass das Sensorkabel einen Kurzschluss nach Masse hat, der Sensor intern defekt ist (was einen vollständigen Kurzschluss verursacht) oder ein Fehler im Steuergerät selbst vorliegt.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Maxxum Series (110, 115, 125, 130, 140, 150)
  • Puma Series (130 through 240)
  • Magnum Series
  • Optum Series
  • Older MX Series (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135)
  • Steiger / TJ Series (TJ275 through TJ530)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Getriebeöltemperatursensor und dem Motorsteuergerät (ECU) auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Stifte.

  3. Führen Sie einen „Wackeltest“ am Kabelbaum der Maschine mit einem Diagnosetool durch, während Sie die Sensorspannung überwachen, um intermittierende Kurzschlüsse zu identifizieren.

  4. Prüfen Sie die Signalleitung mit einem Multimeter auf Durchgang nach Masse.

  5. Messen Sie den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter; wenn er nahe null Ohm anzeigt, ist der Sensor intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor, der in die Getriebeölwanne/das Getriebegehäuse eingeschraubt ist.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

  4. Vorbereitung auf Flüssigkeitsverlust

    Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter den Sensorbereich, da beim Entfernen des Sensors eine geringe Menge Getriebeöl austreten kann.

  5. Entfernen und Ersetzen

    Schrauben Sie den defekten Sensor heraus. Schrauben Sie den neuen OEM-Ersatzsensor schnell ein, um den Flüssigkeitsverlust zu minimieren, und ziehen Sie ihn gemäß der Herstellervorgabe an.

  6. Wieder verbinden

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Sensor.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das AFS Pro Display oder ein Diagnosetool, um den aktiven Fehlercode 177-04 zu löschen.

  8. Überprüfen

    Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob die Getriebetemperatur auf dem Armaturenbrett korrekt angezeigt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt. Füllen Sie Getriebeöl nach, falls eine erhebliche Menge verloren gegangen ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Getriebeöltemperatursensor

    82028133

    Gängiger Getriebetemperatursensor für viele Case IH und New Holland Modelle (3/8"-18 Gewinde).

  • Getriebeöltemperatursensor

    450519A1

    Passend für ältere Case IH MX-Serie Traktoren (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135).

  • Getriebeöltemperatursensor

    220119A1

    Passend für ältere Case IH MX-Serie Traktoren (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135).

  • Getriebeöltemperatursensor

    87564690

    Passend für moderne Traktoren der Puma, Maxxum und Steiger/TJ Serien.

  • Getriebeöltemperatursensor

    87564694

    Passend für moderne Traktoren der Puma, Maxxum und Steiger/TJ Serien.

  • Getriebeöltemperatursensor

    875644694

    Passend für moderne Traktoren der Puma, Maxxum und Steiger/TJ Serien.

  • Getriebeöltemperatursensor

    87484581

    Passend für verschiedene Maxxum und Puma Modelle.

  • Getriebeöltemperatursensor

    48013815

    Alternative OEM-Ersatzteilnummer für ausgewählte Case IH und Ford/New Holland Modelle.

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