Case IH 177-16 - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Getriebeöltemperatur – Daten gültig, aber außerhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Fehler

Der Sensor funktioniert und sendet ein gültiges elektrisches Signal, aber die Getriebeöltemperatur hat den normalen Betriebsschwellenwert überschritten. Das System protokolliert diese mittelschwere Warnung, um den Bediener auf eine Überhitzung aufmerksam zu machen, die eine Leistungsreduzierung des Getriebes auslösen kann, um interne Komponenten vor Hitzeschäden zu schützen.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (180, 190, 200, 240, 235-340)
• Maxxum Series (110, 125, 145, 5120-5250)
• Puma Series (130, 165, 240)
• Steiger Series (280 4WD)
• MX Series (MX80C, MX90C, MX100, MX100C, MX110, MX120, MX135)

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   Getriebe-/Hydraulikflüssigkeitsstand (Hy-Tran) und Zustand auf niedrigen Füllstand oder starke Verschlechterung prüfen

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   Getriebeölkühler auf Schlamm, Spreu oder Verstopfungen prüfen

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   Getriebeölfilter und internes Ansaugsieb auf Einschränkungen oder Metallspäne prüfen

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   Elektrischen Steckverbinder des Sensors auf Feuchtigkeit, Korrosion oder Beschädigung prüfen

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   Alle Massekabel des Traktors (insbesondere Kabine-Chassis-Masseverbindungen) reinigen, um falsche Hochtemperatur-Spannungswerte zu vermeiden

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   Bei vollem Flüssigkeitsstand und einwandfreiem Sensor interne Hydrauliklecks (z. B. in Lastschaltkupplungspaketen oder Hinterachsantrieben) untersuchen

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   Abkühlen lassen

   Traktor auf einer ebenen Fläche parken, Motor abstellen und das Getriebe vollständig abkühlen lassen, um Verbrennungen zu vermeiden und den Systemdruck abzubauen.

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   Sensor lokalisieren

   Den Getriebeöltemperatursensor finden. Bei den meisten Case IH Traktoren befindet er sich an der unteren rechten Seite des Getriebegehäuses, manchmal in der Nähe der Zugangsabdeckung des Getriebesiebs.

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   Vorbereitung auf Flüssigkeitsverlust

   Eine saubere Auffangwanne unter der Sensorposition platzieren, um austretende Hydraulikflüssigkeit während des Austauschs aufzufangen.

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   Sensor entfernen

   Den elektrischen Kabelbaumstecker vom Sensor trennen. Mit einem Schraubenschlüssel oder einer tiefen Stecknuss den defekten Sensor vorsichtig aus dem Getriebegehäuse herausschrauben.

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   Neuen Sensor installieren

   Die Gewinde der Montageöffnung reinigen. Wenn der neue Sensor keine vorab aufgetragene Gewindesicherung hat, ein geeignetes hydraulisches Gewindedichtmittel auftragen, um Lecks zu vermeiden. Den neuen Sensor einschrauben und fest anziehen.

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   Wieder anschließen und auffüllen

   Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen und sicherstellen, dass der Stecker fest einrastet. Die Getriebeölflüssigkeit mit Case IH Hy-Tran auf den korrekten Stand auffüllen.

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   Testen

   Den Traktor starten, den Sensoranschluss auf Lecks prüfen und überprüfen, ob der Fehlercode auf dem Display gelöscht wird.