17756 (F-3512-12) - ECU

Case IH 17756 (F-3512-12) - ECU – Engine Control Module (ECM): ECM 5-Volt-Sensorversorgung 4 außerhalb des Bereichs

Fehlerbeschreibung

Die vom Motorsteuergerät (ECM) für den 'Sensorversorgungsstromkreis 4' erzeugte 5-Volt-Referenzspannung arbeitet außerhalb ihrer erwarteten Parameter. Die Spannung ist entweder zu hoch (Kurzschluss nach Plus), zu niedrig (Kurzschluss nach Masse/Unterspannung) oder unregelmäßig. Fällt dieser Versorgungsstromkreis aus, verlieren alle Sensoren, die darauf angewiesen sind, ihre Referenzspannung, wodurch das ECM ungültige Daten empfängt.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Case IH Farmall 40, 45, and 50 Tractors (Cab and CVT Transmission)
  • Case IH Farmall 115U Efficient Power Tractors
  • Other Case IH / CNH equipment utilizing FPT NEF engines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriespannung der Maschine, um sicherzustellen, dass sie ausreichend ist, da eine niedrige Systemspannung Unterspannungsfehler der ECM-Leistungsstufe auslösen kann.

  2. Trennen Sie den Sensor für die Gaspedalstellung (und alle anderen Sensoren an Versorgung 4) und messen Sie die Spannung am ECM-Versorgungs-Pin. Wenn die 5-V-Referenz wieder normal ist (ca. 4,8 V - 5,2 V), ist der Sensor intern kurzgeschlossen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ECM und dem Sensor auf Scheuerstellen, blanke Drähte, die das Chassis berühren (Kurzschluss nach Masse), oder Drähte, die eine 12-V-Quelle berühren (Kurzschluss nach Plus).

  4. Überprüfen Sie die ECM-Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins, die die 5-V-Versorgung mit einem benachbarten Pin überbrücken könnten.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Kabelbaum

    Lokalisieren Sie den Sensor für die Gaspedalstellung und verfolgen Sie dessen Kabelbaum zurück zum ECM.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus und löten/schrumpfen Sie einen neuen Abschnitt ein, oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaum-Pigtail.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn festgestellt wurde, dass der Sensor den 5-V-Stromkreis herunterzieht, schrauben Sie den defekten Sensor für die Gaspedalstellung ab und installieren Sie das Ersatzteil.

  5. ECM-Austausch

    Wenn die Verkabelung perfekt intakt ist und die Sensoren nicht kurzgeschlossen sind, das ECM aber immer noch keine 5 Volt an Versorgung 4 ausgibt, ist die interne Leistungsstufe des ECM ausgefallen. Das ECM muss von einem Händler ersetzt und mit der korrekten Software geflasht werden.

  6. Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um den inaktiven Fehlercode 17756 zu löschen. Testen Sie die Funktion des Gaspedals, um sicherzustellen, dass die Motordrehzahl korrekt reagiert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Sensor für Gaspedalstellung

    500388702

    Bosch-Äquivalent-Teilenummer: 0 205 001 204 (Handelsnummer: PWG-3). Stellen Sie sicher, dass die Pedalbaugruppe dem 3-Schrauben-Montagemuster des Bosch PWG-3-Sensors entspricht.

  • Motorsteuergerät (ECM)

    Die Teilenummer ist sehr spezifisch für das genaue Traktormodell, die Seriennummer und die Emissionsstufe und muss direkt über den CNH-Händler-Teilekatalog unter Verwendung der PIN der Maschine bezogen werden.

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