Case IH 17769 (F-7107-02) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Kommunikationsfehler des DEF/AdBlue-Versorgungsmodul-Pumpenmotors

Die Betriebsdaten des DEF-Fördermoduls, die im PWM-Ausgangssignal (Pulsweitenmodulation) gemeldet werden, liegen außerhalb des Bereichs, oder das Steuergerät hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem DEF-Pumpenmotor verloren.

• VESTRUM CVX
• Case IH Austoft 9900
• Case IH Axial-Flow Combines (7240, 7250, 9240)

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   Prüfen Sie auf Niederspannungsereignisse, indem Sie einen Batteriebelastungstest durchführen (ersetzen Sie die Batterie, wenn die Kaltstartstromstärke unter 75 % des Nennwerts gefallen ist).

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   Testen Sie die Ausgangsleistung der Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass sie bei 1.500 U/min mindestens 13,8 Volt erzeugt.

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   Überprüfen Sie die Batteriepole und Massebänder auf Korrosion und festen Sitz.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob der Fehler aktiv oder sporadisch ist, und suchen Sie nach damit verbundenen CAN-Bus-Ausfällen oder Niederspannungs-Cluster-Codes.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem ECU und dem DEF-Versorgungsmodul auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder Korrosion.

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   Beheben von Problemen mit der Stromversorgung

   Wenn der Belastungstest fehlschlägt, ersetzen Sie die Batterie oder die Lichtmaschine und reinigen Sie alle Masseverbindungen. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie erneut, um zu sehen, ob der Kommunikationsfehler wieder auftritt.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn physische Schäden oder Korrosion in der CAN-Bus-Verkabelung zum DEF-Verteiler/Pumpe gefunden werden, reparieren Sie die Verkabelung mit OEM-Reparatursteckverbindern.

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   DEF-Versorgungsmodul ersetzen

   Wenn Spannung und Verkabelung als in Ordnung befunden wurden, das ECU aber immer noch nicht mit dem Pumpenmotor kommunizieren kann, ist die interne Schaltung des DEF-Versorgungsmoduls defekt. Entfernen Sie die DEF-Leitungen (beachten Sie die Verlegung der Niederdruck-Zulauf- und Rücklaufleitung) und ersetzen Sie das DEF-Versorgungsmodul.

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   DEF-System warten

   Während das System geöffnet ist, prüfen Sie auf DEF-Kristallisation. Es wird dringend empfohlen, die DEF-Filterpatrone beim Austausch der Pumpe zu ersetzen.

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   Codes löschen und testen

   Verwenden Sie das EST, um den Fehlercode 17769 (F-7107-02) zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen und überprüfen Sie, ob das DEF-System einen stabilen Druck aufbaut und ob das ECU das korrekte PWM-Signal von der Pumpe empfängt.