Case IH 17770 (F-7107-08) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Die Betriebsdaten des Versorgungsmoduls, die über das PWM-Ausgangssignal gemeldet werden, liegen außerhalb des zulässigen Bereichs.

Das Motorsteuergerät (ECU) stellt fest, dass der Pumpenmotor im Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Versorgungsmodul entweder eine falsche elektrische Last zieht, einen offenen Stromkreis hat oder über seinen maximalen Arbeitszyklus hinaus betrieben wird (oft aufgrund von Verstopfungen, Kristallisation oder internem Pumpenausfall).

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   Warten Sie den Spülzyklus ab: Bevor Sie elektrische Prüfungen durchführen, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie mindestens 2 Minuten, bevor Sie die Batterie oder Kabelbäume abklemmen.

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   Überprüfung der Verkabelung und Steckverbinder: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DEF/AdBlue-Versorgungsmodul. Suchen Sie nach offenen Stromkreisen, durchgescheuerten Kabeln oder Kurzschlüssen gegen Masse/Batterie an der PWM-Signalleitung.

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   Flüssigkeitsqualitätsprüfung: Stellen Sie sicher, dass die DEF/Arla 32-Flüssigkeit sauber und frei von Verunreinigungen ist. Verunreinigte Flüssigkeit oder kristallisierter Harnstoff können dazu führen, dass der Pumpenmotor blockiert.

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   Filterprüfung: Überprüfen Sie den DEF-Ansaugkreisfilter und den Hauptfilter des Versorgungsmoduls auf Verstopfungen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und halten Sie die vorgeschriebene Wartezeit von 2 Minuten ein, damit der DEF-Spülzyklus abgeschlossen werden kann. Klemmen Sie die Batterie ab.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen eine offene Last oder einen Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und der DEF-Pumpe ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   DEF-Versorgungsmodul ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt und die Filter sauber sind, ist der interne Pumpenmotor des DEF-Versorgungsmoduls ausgefallen. Trennen Sie die DEF-Leitungen (Saug-, Druck- und Rücklauf) vom Modul. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie das DEF-Versorgungsmodul von seiner Halterung ab und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue DEF-Versorgungsmodul, schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 17770 (F-7107-08) zu löschen. Führen Sie einen Motorabgasnachbehandlungstest durch, um zu überprüfen, ob die DEF-Pumpe ordnungsgemäß ansaugt und Druck aufbaut, ohne den Fehlercode auszulösen.