Case IH 17792 (F-520349-11) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Sicherheitsmanagement-Einheit Alarmgruppe 1 Fehler 11

Dies ist ein kritischer interner Fehler, der darauf hinweist, dass die interne Selbstüberwachungs-, Sicherheits- oder Schutzmanagementlogik des Motorsteuergeräts einen Hardware- oder Softwarefehler innerhalb des Moduls selbst erkannt hat.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9000 series
• Austoft 9900 series
• Farmall series (40, 45, 50, 115U)
• Steiger and Quadtrac series (380, 470, 620)
• Magnum CVT/CVX
• AFX series (4130, 5130, 6140, 7140, 7240, 9250)

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   Löschen Sie den Fehlercode mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST). Wenn der Code nicht erneut auftritt, war es möglicherweise ein vorübergehender Softwarefehler. Wenn er sofort wiederkehrt, ist der Fehler aktiv und fest codiert.

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Hauptstrom- und Massekreise, die das Motorsteuergerät (ECU) versorgen. Spannungsspitzen, starke Abfälle oder eine schlechte Erdung können dazu führen, dass die interne Sicherheitsmanagementeinheit des Motorsteuergeräts einen falschen internen Fehler auslöst.

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   Trennen Sie die Kabelbäume des Motorsteuergeräts (ECU) und prüfen Sie auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder Korrosion, die interne Schaltkreise kurzschließen können.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um Lichtbogenbildung zu vermeiden.

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   Kabelbäume des Motorsteuergeräts (ECU) abklemmen

   Suchen Sie das Motorsteuergerät (ECU) und trennen Sie vorsichtig die Hauptkabelbaum-Steckverbinder.

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   Motorsteuergerät (ECU) ausbauen

   Schrauben Sie das Motorsteuergerät (ECU) von seiner Halterung ab und entfernen Sie es von der Maschine.

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   Neues Motorsteuergerät (ECU) einbauen

   Bauen Sie das neue oder wiederaufbereitete Motorsteuergerät (ECU) ein und befestigen Sie es an der Halterung.

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   Kabelbäume wieder anschließen

   Schließen Sie die Kabelbäume wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungshebel vollständig eingerastet sind.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Motorsteuergerät (ECU) programmieren

   Schließen Sie das Case IH EST Diagnosewerkzeug an. Ein neues oder wiederaufbereitetes Motorsteuergerät (ECU) muss mit der korrekten Firmware und den Kalibrierungsdateien, die spezifisch für die FIN/Seriennummer der Maschine sind, geflasht/programmiert werden. (Alternativ können spezialisierte Reparaturwerkstätten die originale Bosch EDC17CV41 Software auf eine Spendereinheit "klonen").