Case IH 17796 (F-520351-11) - ECU – Engine Control Module (ECM / ECU): Interner ECM-Fehler – Sicherheitsmanagementeinheit Alarmgruppe 1 Fehler 3 ausgegeben.

Das Motorsteuergerät (ECM) hat eine kritische interne Hardware- oder Softwarefehlfunktion speziell innerhalb seiner internen Sicherheitsmanagementeinheit erkannt, die einen Alarm der Gruppe 1, Fehler 3 auslöst.

• VESTRUM CVX
• Case IH Austoft 9900 and 9000 Series Sugarcane Harvesters
• Machines utilizing the MTA CCM & APH Stage V MR

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   Aktiven Status überprüfen: Verwenden Sie das AFS Pro 700 Display oder das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu bestätigen, ob der Fehlercode aktuell aktiv oder im Verlauf gespeichert ist.

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   Spannungs- und Massetest: Überprüfen Sie die Hauptstromversorgungs- und Massekreise des ECM auf lose Verbindungen, Korrosion oder beschädigte Kabel, um schwere Spannungsspitzen oder -abfälle auszuschließen.

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   Software-Überprüfung: Prüfen Sie, ob ein Software-Update oder eine Neukalibrierung für das ECM verfügbar ist, da Softwarefehler gelegentlich falsche Alarme der Sicherheitsmanagementeinheit verursachen können.

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   Fehlercode löschen: Löschen Sie den Fehlercode und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Wenn der Code sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt, hat das ECM einen dauerhaften internen Fehler erlitten und muss ersetzt werden.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batteriekabel der Maschine (zuerst das Minuskabel), um elektrische Schäden während des Vorgangs zu vermeiden.

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   ECM lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät (ECM), das am FPT Cursor 11 Motorblock montiert ist.

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   Kabelbäume trennen

   Lösen Sie vorsichtig die Verriegelungsmechanismen und trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder vom ECM.

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   ECM entfernen

   Schrauben Sie das ECM von seiner Halterung ab und entfernen Sie es von der Maschine.

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   Neues ECM installieren

   Montieren Sie das Ersatz- oder wiederaufbereitete ECM und befestigen Sie die Montageschrauben.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Schließen Sie die Kabelbäume wieder an und stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder vollständig sitzen und verriegelt sind.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie die Batteriekabel wieder an.

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   Programmierung/Kalibrierung

   Ein neues oder wiederaufbereitetes ECM ist leer oder erfordert eine maschinenspezifische Konfiguration. Verwenden Sie das Case IH EST Diagnosetool, um die korrekte Software zu flashen, die Injektor-Trimcodes einzugeben und das Modul auf die spezifische Austoft 9900 / Cursor 11 Konfiguration zu kalibrieren.

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   Abschließende Überprüfung

   Starten Sie den Motor, stellen Sie sicher, dass keine Fehlercodes auf dem AFS Pro 700 Display angezeigt werden, und überprüfen Sie den normalen Betrieb.