Case IH 17853 (F-653-05) - ECU – Engine Control Unit (ECU) A-095: Unterbrechung im Stromkreis des Injektors in Zylinder 3

Dies deutet auf einen Hardwarefehler hin, bei dem die Diagnose des Motorsteuergeräts (ECU) mittels Mustererkennung eine Unterbrechung im Stromkreis während der Auswertung des Kraftstoffinjektors von Zylinder 3 festgestellt hat.

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1. 1

   Überprüfen Sie die Serviceanzeige auf weitere Fehlercodes.

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterieversorgung des Traktors/der Maschine nicht an eine externe Stromquelle (wie z. B. eine Starthilfe oder einen externen Generator) angeschlossen wurde. Falls eine externe Stromquelle angeschlossen ist, trennen Sie diese sofort und prüfen Sie das System auf normalen Betrieb.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen ECU A-095 und dem Injektor von Zylinder 3 auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder getrennte Stecker, die eine Unterbrechung verursachen könnten.

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   Externe Stromversorgung trennen und neu starten

   Trennen Sie alle externen Stromversorgungen und schalten Sie die Maschine aus und wieder ein, um zu sehen, ob der Fehlercode verschwindet.

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   Zugang zur Injektorverkabelung herstellen

   Stellen Sie den Zugang zum Ventildeckel des Motors und zur Verkabelung des Injektors von Zylinder 3 her.

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   Kabelbaum und Steckverbinder visuell prüfen

   Überprüfen Sie den Injektorkabelbaum und den spezifischen Steckverbinder für Zylinder 3 visuell. Achten Sie auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder gebrochene Kabel.

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   Widerstand des Injektormagnetventils prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Injektormagnetventils von Zylinder 3, um festzustellen, ob die interne Spule unterbrochen ist.

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   Kabelbaum auf Durchgang prüfen

   Prüfen Sie den Kabelbaum vom Injektorstecker zurück zu den Pins der ECU A-095 auf Durchgang.

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   Kabelbaum reparieren oder Injektor ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren oder ersetzen Sie ihn. Wenn der Kabelbaum intakt ist, der Injektor aber den Widerstandstest nicht besteht, ersetzen Sie den Kraftstoffinjektor von Zylinder 3.

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   Zusammenbauen und überprüfen

   Bauen Sie die Komponenten wieder zusammen, löschen Sie die Fehlercodes mit dem Servicetool und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehler der offenen Last nicht wieder auftritt.