Case IH 17895 (F-974-31) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Fehler Fernbeschleunigerpedalstellung

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt einen Plausibilitätsfehler, Kalibrierungsfehler oder einen internen Verarbeitungsfehler bezüglich des Signals vom Sensor für die Fernbeschleunigerpedalstellung.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900
• 9000 series

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Ausgangsleistung der Lichtmaschine, da Spannungsabfälle während eines Kaltstarts diesen Fehler auslösen können.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Sensor für die Fernbeschleunigerpedalstellung und dem Motorsteuergerät (ECU) auf hohen Widerstand, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse.

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   Prüfen Sie, ob das Motorsteuergerät (ECU) ungewöhnlich hohen Temperaturen ausgesetzt ist, die interne Verarbeitungsfehler verursachen können.

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   Überprüfen Sie die physische Montage des Gaspedals und seines Sensors, um sicherzustellen, dass es nicht blockiert, locker oder beschädigt ist.

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   Spannungsprüfung

   Führen Sie einen Belastungstest der Batterien durch und überprüfen Sie, ob die Lichtmaschine mit der korrekten Spannung lädt. Beheben Sie zuerst alle Probleme mit der Stromversorgung.

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   Kabelbaumprüfung

   Trennen Sie den Sensor für die Gaspedalstellung und den entsprechenden Steckverbinder am Motorsteuergerät (ECU). Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um eine Durchgangs- und Widerstandsprüfung an den Signal-, Referenzspannungs- und Masseleitungen durchzuführen.

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   Verbindungen reinigen

   Reinigen Sie die Steckverbinderstifte sowohl am Pedalsensor als auch am Motorsteuergerät (ECU) mit einem elektrischen Kontaktreiniger, um hohen Widerstand durch Schmutz oder Korrosion zu beseitigen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung vollständig intakt und innerhalb der Spezifikation ist, ist der Sensor für die Fernbeschleunigerpedalstellung (oder die integrierte Pedalbaugruppe) wahrscheinlich defekt und sollte ersetzt werden.

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   ECU-Bewertung

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool. Wenn der Fehlercode 17895 (F-974-31) sofort nach dem Austausch des Sensors und der Überprüfung der Verkabelung wieder auftritt, liegt ein echter interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) vor, der von einem Case IH Händler ersetzt oder neu programmiert werden muss.