Case IH 17901 (F-3509-05) - ECU – Engine Control Unit (ECU / ECM): ECU 5-Volt-Sensorversorgung 1 – Strom unter Normalwert, offener Stromkreis oder Masseschluss

Das Motorsteuergerät (ECU) hat einen Unterspannungszustand in seinem internen Stromkreis „Sensorversorgung 1“ festgestellt. Ein kurzgeschlossener Sensor oder ein aufgescheuertes Kabel zieht die 5-Volt-Versorgung herunter, wodurch alle Sensoren in diesem Stromkreis die Stromversorgung verlieren, was zu fehlerhaften Messwerten, Leistungsreduzierung des Motors oder einem vollständigen Absterben des Motors führt.

• VESTRUM CVX
• Austoft Series Sugarcane Harvesters (e.g., Austoft 9900)
• Magnum Series Tractors
• Puma Series Tractors
• Farmall Series

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   Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung des Traktors in Ordnung ist und ob das Steuergerät die richtige Primärspannung erhält, um falsche Versorgungscodes auszuschließen.

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   Führen Sie einen Sensor-Isolationstest (Drop-Test) durch: Zündung einschalten (Motor AUS). Prüfen Sie das 5-V-Versorgungskabel an einem der Sensoren. Trennen Sie die Sensoren im Stromkreis „Versorgung 1“ nacheinander (typischerweise Kraftstoffdruck, Öldruck und Lade-/Saugrohrdruck). Wenn die 5-Volt-Referenz plötzlich wieder normal ist, ist der abgezogene Sensor intern kurzgeschlossen.

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   Überprüfen Sie den Motor-Kabelbaum auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Quetschstellen, wo der Kabelbaum um den Motorblock, Abgaskomponenten oder Rahmenholme herumgeführt wird.

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   Trennen Sie den Hauptmotor-Kabelbaum vom Steuergerät. Überprüfen Sie die Pins auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Anschlüsse. Prüfen Sie den 5-V-Versorgungs-Pin auf Durchgang gegen Masse.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn während der Diagnose ein Masseschluss im Kabelbaum festgestellt wurde, öffnen Sie den Kabelstrang. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus und reparieren Sie ihn mit OEM-zugelassenen Methoden (Kolophonium-Lötzinn und klebstoffbeschichteter Schrumpfschlauch). Verlegen Sie den Kabelbaum neu und befestigen Sie ihn entfernt von Vibrationspunkten.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Isolationstest einen intern kurzgeschlossenen Sensor nachgewiesen hat, entfernen Sie den defekten Sensor, reinigen Sie die Montageöffnung und installieren Sie den Ersatzsensor. Ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn die Tests des Kabelbaums perfekt ohne Kurzschlüsse sind, alle Sensoren abgezogen sind und das Steuergerät immer noch keine 5 Volt am Pin „Versorgung 1“ ausgibt, ist die interne Leistungsstufe des Steuergeräts ausgefallen. Entfernen Sie das defekte Steuergerät und installieren Sie ein Ersatzgerät. Hinweis: Ein neues Steuergerät muss von einem Händler mit der korrekten Software für Ihre spezifische Maschine geflasht/programmiert werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das Case IH EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um die Reparatur zu überprüfen.