Case IH 17937 (F-522003-31) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Kurzschluss nach Masse in der Aktuator-Leistungsstufe der DEF/AdBlue-Rücklaufleitungsheizung

Der elektrische Stromkreis, der das Heizelement in der DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Rücklaufleitung steuert, hat einen Kurzschluss nach Masse, oder der ECU-Treiber, der für die Stromversorgung zuständig ist, hat einen übermäßigen Stromverbrauch festgestellt, der auf einen Kurzschluss hindeutet.

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• Case IH, Steyr, and New Holland agricultural tractors and harvesters equipped with Tier 4 / Stage IV or newer SCR emissions systems

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur DEF-Rücklaufleitungsheizung führt, auf Scheuerstellen, Schmelzspuren oder Reibung am Fahrgestell (häufigste Ursache für einen Kurzschluss nach Masse).

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder der DEF-Rücklaufleitungsheizung und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des DEF-Rücklaufleitungsheizelements. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Stromversorgungsstift der Heizung und einer bekannten guten Fahrgestellmasse, um zu überprüfen, ob das Heizelement ausgefallen ist und intern einen Kurzschluss hat.

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   Bei getrennter Leitung die Zündung einschalten und prüfen, ob sich der Kurzschluss-nach-Masse-Fehlercode in einen 'Unterbrechung'-Fehlercode ändert. Wenn der Kurzschluss nach Masse weiterhin besteht, liegt der Kurzschluss im Hauptkabelbaum oder der ECU-Treiber selbst ist defekt.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie den Minuspol der Batterie und lassen Sie das SCR/DEF-System seinen Spülzyklus beenden (trennen Sie keine Leitungen, während das System unter Druck steht oder gespült wird).

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   Elektrische Verbindungen trennen

   Suchen Sie die DEF-Rücklaufleitung (die vom DEF-Dosiermodul zurück zum DEF-Tank führt) und ziehen Sie den integrierten elektrischen Steckverbinder der Heizung ab.

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   Rücklaufleitung entfernen

   Trennen Sie die AdBlue/DEF-Rücklaufleitung vom Dosiermodul und vom Tank.

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   System schützen

   Stellen Sie sicher, dass die offenen Enden des Dosiermoduls und der Tankanschlüsse sofort und gut verschlossen werden, um das Eindringen von Schmutz, Fremdkörpern oder Kristallisation in das empfindliche DEF-System zu verhindern.

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   Neues Teil einbauen

   Verlegen Sie die neue beheizte DEF-Rücklaufleitung. Stellen Sie sicher, dass sie mit Kabelbindern oder P-Clips fern von scharfen Kanten und heißen Abgaskomponenten befestigt ist, um zukünftiges Scheuern des Kabelbaums zu verhindern.

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   Wiederverbindung

   Entfernen Sie die Schutzblöcke, verbinden Sie die Fluidanschlüsse, bis sie einrasten/verriegeln, und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Löschen und Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den Fehlercode 17937 (F-522003-31) über das Diagnoseservice-Tool und führen Sie einen Test des Abgasnachbehandlungssystems durch, um zu überprüfen, ob der Heizungstreiber normal und ohne Kurzschluss funktioniert.