Case IH 17942 (F-519044-14) - ECU – Engine Control Unit (ECU): DEF/AdBlue Dosierventil Harnstoffablagerungen bei niedriger Temperatur

DEF kristallisiert und lagert sich im Dosierventil (Injektor) oder seinen Versorgungsleitungen ab, wodurch der DEF-Fluss in den Abgasstrom eingeschränkt wird. Dies wird typischerweise durch den Betrieb bei Gefriertemperaturen verursacht, wenn die DEF-Heizung die Flüssigkeit nicht auftaut, oder wenn die Maschine über längere Zeit stillsteht, wodurch der Harnstoff trocknen und kristallisieren kann.

• VESTRUM CVX
• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Optum
• Steiger
• Farmall
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230

1. 1

   Überprüfen Sie das DEF-Dosierventil, die Düse und die Versorgungsleitungen visuell auf weiße, krustige Harnstoffablagerungen.

2. 2

   Überprüfen Sie das DEF-Heizsystem, einschließlich des Tankheizungs-Regelventils und der Kühlmittelschlauchführung, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit aufgetaut wird.

3. 3

   Überprüfen Sie den DEF-Filter auf Verstopfungen, die Dosierventil-Flussprobleme vortäuschen können.

4. 4

   Überprüfen Sie die Qualität der DEF-Flüssigkeit, um die korrekte Konzentration und das Fehlen von Verunreinigungen sicherzustellen.

1. 1

   System auftauen

   Wenn Sie bei Gefriertemperaturen arbeiten, lassen Sie die interne Tankheizung der Maschine das DEF auftauen. Beachten Sie, dass die ECU das Motordrehmoment während dieser Aufwärmphase auf 60 % begrenzt, um das Dosiermodul vor Überhitzung zu schützen.

2. 2

   Dosierventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und die DEF-Versorgungsleitungen vom Dosierventil und schrauben Sie es dann vom Abgasstrom ab.

3. 3

   Ventil und Leitungen reinigen

   Verwenden Sie warmes Wasser oder ein OEM-zugelassenes AdBlue-Systemreinigungsset, um die Dosierleitungen, das Versorgungsmodul und die Sensoreinheit zu spülen und Harnstoffablagerungen aufzulösen.

4. 4

   Bei Bedarf ersetzen

   Wenn die Reinigung den ordnungsgemäßen Fluss nicht wiederherstellt oder wenn der Injektor mechanisch/elektrisch beschädigt ist, muss der DEF-Dosierinjektor ersetzt werden.

5. 5

   Zusammenbauen und testen

   Installieren Sie das gereinigte oder neue Dosierventil. Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Händler-Laptop oder einem Diagnoseservice-Tool.

6. 6

   Dosiertest durchführen

   Führen Sie über das Diagnosetool einen manuellen 'Düsentest' und 'Anpassungstest' durch, um das Sprühbild zu überprüfen, den korrekten Systemdruck zu bestätigen und sicherzustellen, dass keine Undichtigkeiten an den Klemmen oder Rohren vorhanden sind.