Case IH 17979 – Instrument Cluster (Service Display) / ECM: Motorleistung nicht unterstützt.

Dieser Zustand tritt auf, wenn die vom Motormanagementsystem übertragene Motorleistungsstufe (Softwarekonfiguration) vom Anzeige-/Kabinensteuerungssystem des Traktors nicht erkannt, unterstützt oder autorisiert wird. Er wird oft mit Manipulationsschutz-Prüfsummenfehlern gruppiert, die auf eine Konfigurationsinkonsistenz oder einen Kommunikationsfehler zwischen den Modulen bezüglich der autorisierten Leistungsstufe der Maschine hinweisen.

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   Prüfen Sie auf begleitende aktive Manipulationsschutz- oder Kommunikationsfehlercodes auf dem Service-Display, insbesondere 17980 (keine Antwort vom Cluster), 17981 (Prüfsummen-Inkonsistenz) oder 17982 (Prüfsummen-Inkonsistenz doppelter Wert).

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   Überprüfen Sie die jüngste Servicehistorie, um festzustellen, ob das ECM oder das Kombiinstrument kürzlich ersetzt, von einem anderen Traktor übernommen oder mit neuer Software geflasht wurde.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Pins des CAN 1 (Hauptbus - 250 kbps) (insbesondere die Pins C und D am Diagnoseanschluss) zwischen dem ECM und dem Kombiinstrument auf Durchgang, Kurzschlüsse oder Korrosion.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob die programmierte Motorleistung im ECM mit der vom Kabinensteuergerät/Kombiinstrument erwarteten Konfiguration übereinstimmt.

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   Diagnosetool anschließen

   Stecken Sie das CNH EST in den Diagnoseanschluss des Traktors (Pin A - GND, Pin B - +12V, Pin C - CAN 1 HI, Pin D - CAN 1 LO).

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   Modulkonfiguration

   Wenn das Kombiinstrument oder das ECM kürzlich ersetzt wurde, verwenden Sie das EST, um die Modulkonfiguration und die Manipulationsschutz-Abstimmung durchzuführen. Das Kombiinstrument und das ECM müssen gekoppelt werden, damit ihre Prüfsummen übereinstimmen.

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   Software-Flash

   Wenn die Konfiguration verloren gegangen oder beschädigt ist, flashen Sie das ECM und das Kombiinstrument mit der korrekten, übereinstimmenden Software für das spezifische Traktormodell und die Motorleistung neu.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn das EST nicht mit dem Kombiinstrument kommunizieren kann, reparieren Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem ECM und dem Armaturenbrettgehäuse.

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   Kombiinstrument ersetzen

   Wenn das Kombiinstrument intern defekt ist (Konfiguration kann nicht gespeichert werden oder Kommunikation über den CAN-Bus ist nicht möglich), ziehen Sie den Kabelstecker des Kombiinstruments ab, entfernen Sie die Befestigungsschrauben vom Armaturenbrettgehäuse und installieren Sie ein Ersatz-Kombiinstrument. Programmieren Sie das neue Kombiinstrument mit dem CNH EST.