Case IH 180 – TMF (Tractor Multi-Function Controller): Die Zapfwelle empfängt Signale vom Wellengrößensensor in einer Konfiguration mit einfacher Zapfwellengeschwindigkeit.

Das Steuergerät ist für eine Zapfwelle mit einfacher Geschwindigkeit programmiert (die keinen Wellengrößensensor zur Bestimmung von 540 vs. 1000 U/min verwendet), empfängt aber aktiv ein Frequenzsignal am Stromkreis des Wellengrößensensors. Dies deutet typischerweise darauf hin, dass die Steckverbinder des Zapfwellendrehzahlsensors und des Zapfwellengrößensensors versehentlich vertauscht wurden, der Kabelbaum einen Kurzschluss hat oder das Steuergerät falsch konfiguriert ist.

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   Überprüfen Sie, ob Steckverbinder Nr. 145 (Zapfwellendrehzahlsensor) und Steckverbinder Nr. 146 (Zapfwellen-Doppelgeschwindigkeits-/Größensensor) nicht an die falschen Sensoren angeschlossen sind.

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   Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung von Pin 10 des Steuergeräte-Steckverbinders C056 zu Pin A des Sensor-Steckverbinders C145.

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   Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung von Pin 12 des Steckverbinders C056 zu Pin A des Steckverbinders C146 und zu Pin A des Steckverbinders C336.

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   Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung von Pin B der Steckverbinder C145 und C336 zur Chassismasse.

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   Messen Sie den Widerstand sowohl des Drehzahlsensors als auch des Wellengrößensensors (jeder sollte ungefähr 3 kOhm betragen).

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   Kabelbaum prüfen

   Suchen Sie die Zapfwellensensoren oben hinten am Getriebe. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Brüche oder Kurzschlüsse zur Masse.

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   Verbindungen prüfen

   Stellen Sie sicher, dass die Kabelsteckverbinder zu ihren korrekten Sensoren geführt werden. Wenn sie bei einer kürzlichen Wartung vertauscht wurden, tauschen Sie sie in ihre richtigen Positionen zurück und löschen Sie den Fehlercode.

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   Sensoren testen

   Ziehen Sie die Sensoren ab und messen Sie den Widerstand über die Sensorpins. Wenn der Wellengrößensensor oder der Drehzahlsensor nicht ~3.000 Ohm anzeigt, ist er intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Sensoren in Ordnung sind, aber die Durchgangsprüfungen aus den Diagnoseschritten fehlschlagen, suchen Sie den Bruch oder Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem Getriebe und dem TMF-Steuergerät und reparieren Sie die Kabel.

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   Konfiguration prüfen

   Wenn die Verkabelung und die Sensoren einwandfrei sind, überprüfen Sie über den Traktormonitor oder das Diagnosetool, ob der Speicher des Zapfwellensteuergeräts seine Konfiguration nicht verloren hat und korrekt für die am Traktor installierte physische Zapfwelle programmiert ist.