18016

Case IH 18016 – Armrest Control Module: Potentiometer Heckkraftheber-Zugwiderstandsregelung – Spannung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Die vom Zugwiderstandsregelungs-Drehregler/-Hebel an das Steuergerät zurückgegebene Signalspannung ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert (typischerweise unter 0,2 Volt) gefallen. Dieser Zustand wird im Allgemeinen durch eine Unterbrechung im Signal- oder 5V-Referenzkabel, einen Masseschluss im Signalkabel oder einen vollständigen internen Ausfall des Potentiometers selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Steiger T4B
  • Magnum Series
  • Steiger Series
  • Puma Series
  • Maxxum Series
  • TG Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum in der Armlehnenkonsole auf eingeklemmte, aufgescheuerte oder gebrochene Kabel, die zum Zugwiderstandsregelungs-Drehregler führen.

  2. Ziehen Sie das Potentiometer ab und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Stifte.

  3. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das Potentiometer eine 5V-Referenzspannung erhält und eine solide Masse hat.

  4. Überprüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zwischen dem Potentiometer-Steckverbinder und dem Armlehnen-Steuergerät. Testen Sie das Signalkabel auf einen Masseschluss.

  5. Messen Sie den Widerstand des Potentiometers, während Sie den Zugwiderstandsregelungs-Drehregler langsam drehen. Der Widerstand (und die resultierende Spannung) sollte sich gleichmäßig ändern, ohne Aussetzer oder Spitzen. Wenn er über den gesamten Bereich offen oder null Spannung anzeigt, ist das Potentiometer defekt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Bauteil

    Entfernen Sie die erforderlichen Verkleidungen und Befestigungsschrauben an der Armlehnenkonsole, um Zugang zur Unterseite des Hubwerksbedienfelds zu erhalten.

  3. Ausbau

    Suchen Sie das Potentiometer für die Zugwiderstandsregelung (normalerweise direkt unter dem Drehregler/Schieber für die Zugwiderstandsregelung positioniert). Trennen Sie dessen elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Befestigungsmutter (oft eine 3/8-32 Mutter) oder die Befestigungsschrauben, die das Potentiometer an der Konsolenhalterung halten.

  4. Einbau

    Setzen Sie das neue Potentiometer in die Montagehalterung ein und stellen Sie sicher, dass die kodierte Welle korrekt mit dem Bedienerdrehregler ausgerichtet ist. Ziehen Sie die Befestigungsmutter fest.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Potentiometer an. Montieren Sie die Verkleidungen der Armlehnenkonsole wieder.

  6. Kalibrierung

    Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Sie MÜSSEN eine hydraulische Hub-/EDC-Autokalibrierung über das Pro700/AFS-Display des Traktors (oder über die spezifische Sequenz für ältere MX-Modelle) durchführen. Dadurch lernt das Armlehnen-Steuergerät die neuen minimalen und maximalen Spannungswerte für das Ersatzpotentiometer.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Potentiometer Zugwiderstandsregelung

    A186061

    Häufig bei Case IH CX- und MX-Serien

  • Potentiometer: Zugwiderstandsregelung

    142087A1
  • Potentiometer elektronische Hubwerksregelung

    3980855

    Ersetzt ältere CNH-Teilenummern 84428435, 83983693, 83980855

  • Sensor Zugwiderstandsregelung

    87351611

    Häufig bei MX-Serien

  • Sensor Zugwiderstandsregelung

    87661289

    Häufig bei Puma/Maxxum und New Holland T6/T7 Äquivalenten

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