Case IH 18255 (517815.03, 517815.04, 518560.02, 518560.03, 518560.04) - ACML – ACML: EHR2 Hebelposition ACML – Fehlerzustand

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn ein Problem mit den Bedienelementen des Armlehnen-Spenders vorliegt, insbesondere mit dem Positionssensor des elektrohydraulischen Remote-Hebels (EHR) Nr. 2. Er wird häufig durch schlechten elektrischen Kontakt aufgrund von elektrischer Verschmutzung (Fett-/Kohlenstoffablagerungen) oder Spannungsschwankungen oder durch überempfindliche Fehlererkennungsschwellen in älteren Softwareversionen verursacht.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series (130, 150, 175, 185, 200, 220, 230, 240 CVX)
• Case IH Vestrum CVX / CVXDrive

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   Überprüfen Sie die physische Bewegung des Remote-Hebels Nr. 2 an der Armlehne auf übermäßige Reibung oder physische Beschädigung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem EHR2-Hebel und dem ACML auf schlechten Kontakt, Korrosion oder elektrische Verschmutzung.

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   Überprüfen Sie die aktuelle Softwareversion des ACML mit dem elektronischen Servicewerkzeug (EST). Versionen, die älter als 3.0 sind, können aufgrund überempfindlicher Fehlerparameter Fehlalarme auslösen.

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   Software aktualisieren

   Aktualisieren Sie die ACML-Software auf Version 3.0 oder 3.1. Die überarbeitete Software verfügt über einen gelockerten Fehlercodeparameter, der die Fehlererkennungszeit von 50 ms auf 500 ms erhöht und so Fehlermeldungen verhindert.

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   Kontakte reinigen und prüfen

   Wenn das Software-Update den Fehlercode nicht löscht, reinigen Sie die elektrischen Kontakte am EHR-Hebelblock, um überschüssiges Schmierfett oder Kohlenstoffrückstände zu entfernen.

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   Fehlerhafte Komponenten ersetzen

   Wenn die interne Kohlenstoffschicht des Hebels außerhalb der Toleranz abgenutzt ist oder das Modul ausgefallen ist, ersetzen Sie den EHR-Hebelblock oder das ACML.

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   Hebel neu kalibrieren

   Wenn ein neuer Hebel oder ein neues Modul installiert wird, kalibrieren Sie die EHR-Hebel, indem Sie den CRPM-Schalter an der B-Säule/dem Armaturenbrett drücken, bis „R2“ auf dem elektronischen Kombiinstrument (EIC) angezeigt wird, und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die maximale Durchflussmenge und die Rastpositionen einzustellen.