18261 (518595.03, 518595.04) - ACML

Case IH 18261 (518595.03, 518595.04) - ACML – ACML: Fehlerzustand des Potentiometers für die Fronthydraulikposition

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Sensor, der die physische Höhe/Position der vorderen Dreipunktaufhängung überwacht. .03 bedeutet, dass die Signalspannung über dem Normalwert liegt (Kurzschluss nach Plus). .04 bedeutet, dass die Signalspannung unter dem Normalwert liegt (Kurzschluss nach Masse oder offener Stromkreis). Dies verhindert, dass die elektronische Zugkraftregelung und die Hubwerksmanagementsysteme die Fronthydraulik sicher betreiben können.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Puma series
  • Case IH Maxxum series
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Vestrum and Optum series
  • Case IH Steiger series

Ursache prüfen

  1. Prüfung der mechanischen Verbindung: Überprüfen Sie das Potentiometer für die Fronthydraulikposition visuell. Stellen Sie sicher, dass sich die Sensorwelle nicht durch Vibrationen vom Hebel der Hubwerksverbindung gelöst hat.

  2. Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Potentiometer und dem ACML auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel. Überprüfen Sie den Sensorsteckverbinder auf Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  3. Spannungsprüfung: Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5 V oder 8 V, abhängig vom jeweiligen Modelljahr) erhält und eine solide Masseverbindung hat.

  4. Signalprüfung: Überprüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zurück zum ACML, um einen offenen Stromkreis auszuschließen.

  5. Kalibrierungsprüfung: Überprüfen Sie, ob das System lediglich seine Kalibrierungsparameter verloren hat (oft begleitet von verwandten Codes wie 9006: „Potentiometer für Fronthydraulikposition – nicht kalibriert“).

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Senken Sie die Fronthydraulik vollständig auf den Boden ab, um den gesamten Hydraulikdruck abzubauen. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  2. Ausbau

    Suchen Sie das Potentiometer für die Fronthydraulikposition an der Fronthydraulikbaugruppe. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder.

  3. Demontage

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/Hardware und lösen Sie den Sensor vorsichtig vom mechanischen Gestängehebel.

  4. Einbau

    Installieren Sie das neue Potentiometer. Stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung richtig ausgerichtet und fest auf der Sensorwelle angezogen ist, sodass sie sich synchron mit der Fronthydraulik bewegt.

  5. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung einrastet.

  6. Kalibrierung

    Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (Motor aus). Rufen Sie das Diagnose-/Kalibrierungsmenü des Traktors über den AFS Pro-Bildschirm auf. Sie MÜSSEN die Kalibrierung der Fronthydraulik durchführen, damit das ACML die minimalen (abgesenkten) und maximalen (angehobenen) Spannungsgrenzen des neuen Sensors lernen kann.

  7. Prüfung

    Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes im ACML und testen Sie die Fronthydraulik über ihren gesamten Bewegungsbereich, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Potentiometer für Fronthydraulikposition

    87605247

    Häufig bei Puma/Maxxum/Magnum

  • Potentiometer für Fronthydraulikposition

    111448A1

    Ersetzt älteres Teil A186003, häufig bei Magnum 7100/7200 Serien

  • Potentiometer für Fronthydraulikposition

    122756A3

    Häufig bei CX-Serien

  • ECU - Vollständiges GARU ACML (Armlehnen-Steuergerät)

    51457799

    Nur erforderlich, wenn das Modul selbst intern ausgefallen ist und keine Referenzspannung ausgibt

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