Case IH 18269 (518758.03, 518758.04) - ACML – ACML (Armrest Control Module): Fehler im Stromkreis des Heckkraftheber-Schlupfregelungs-Potentiometers

Zeigt einen elektrischen Stromkreisfehler im Zusammenhang mit dem Heckkraftheber-Schlupfregelungs-Potentiometer an. 518758.03 (FMI 03) weist darauf hin, dass die Signalspannung zu hoch ist (Kurzschluss nach Plus oder offener Stromkreis), und 518758.04 (FMI 04) weist darauf hin, dass die Signalspannung zu niedrig ist (Kurzschluss nach Masse oder offener Stromkreis).

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum Series: 235, 260, 290, 315, 340 (Series 4)
• Case IH Puma Series: 130, 145, 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 225, 230 (including CVX / CVT models)
• Case IH Farmall Series: 115U Pro EP

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   Prüfen Sie das ACML auf andere aktive 5V-Referenzfehlercodes (z. B. Code 2054), um ein Problem mit der gemeinsamen 5V-Versorgung auszuschließen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Schlupfregelungs-Potentiometer in der Armlehnenkonsole führen, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder lose Stifte.

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   Wenn der Fehlercode .04 (Spannung zu niedrig) lautet: Prüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss nach Masse.

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   Wenn der Fehlercode .03 (Spannung zu hoch) lautet: Prüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss zur 12V/5V-Versorgung oder einen vollständigen offenen Stromkreis.

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   Führen Sie einen Wischtest durch, indem Sie das Potentiometer mit einem Multimeter rückwärts abtasten; drehen Sie den Drehknopf langsam und achten Sie auf eine gleichmäßige, lineare Änderung der Spannung oder des Widerstands.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zur Armlehne

   Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben und heben Sie die obere Abdeckung der Armlehnenkonsole an, um Zugang zu den internen Steuerplatinen und Potentiometern zu erhalten.

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   Sensor trennen

   Suchen Sie das Heckkraftheber-Schlupfregelungs-Potentiometer und ziehen Sie seinen elektrischen Steckverbinder ab.

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   Modulausgang überprüfen

   Schließen Sie die Batterie vorübergehend wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das ACML die korrekte 5V-Referenz und Masse an den Steckverbinder sendet.

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   Komponente ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Modulausgänge in Ordnung sind, entfernen Sie die Haltemutter/-klammer, die das fehlerhafte Potentiometer an der Armlehnenblende hält, und installieren Sie die Ersatzeinheit.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, befestigen Sie das Potentiometer und bauen Sie die Armlehnenkonsole wieder zusammen.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf ON und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Je nach spezifischem Traktormodell (z. B. Puma CVT) müssen Sie möglicherweise das H1-Kalibrierungsmenü des Traktors aufrufen, um eine elektronische Hubwerksregelung (EDC) / Hubwerkskalibrierung durchzuführen, damit das ACML die minimalen und maximalen Spannungsgrenzen des neuen Potentiometers lernen kann.