Case IH 18400 – Armrest Control Module (ACM) or ICP (Intuitive Control Panel): Fehler "EHR 1 Programm / Motor Modus Schalter" ("EHR_Mode_1Sw")

Das vom ICP übertragene CAN-Signal bezüglich der Position oder des Zustands des EHR 1 Schalters fehlt, liegt außerhalb des Bereichs oder befindet sich in einem erkannten Fehlerzustand. Dies bedeutet, dass der Bordcomputer des Traktors die gewünschte Position des Fernventils Nr. 1 oder des Hubwerks-Programmschalters nicht bestimmen kann.

• VESTRUM CVX
• Case IH Steiger & Quadtrac Series (e.g., 350, 370, 400, 450, 500, 540, 600, 620)
• Case IH Magnum Series (e.g., 235–340, CVX)
• Case IH Puma Series (e.g., 140–240, 150, 160, 170)
• Case IH Optum Series
• Case IH Maxxum Series

1. 1

   CAN-Kommunikation prüfen: Überprüfen Sie, ob andere Tasten und Drehregler am ICP funktionieren. Wenn mehrere Schalter nicht reagieren, hat das gesamte ICP möglicherweise die CAN-Kommunikation oder die Stromversorgung/Masse verloren.

2. 2

   EST-Überwachung: Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST). Navigieren Sie zu den Armlehnen-/ICP-Konfigurationen (z.B. Konfig B/b 6.7) und überwachen Sie die Live-Daten für den „EHR 1 Motor-/Programmschalter“. Betätigen Sie den Schalter physisch, um zu sehen, ob sich der Zustand in der Software ändert.

3. 3

   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den EHR 1 Schalter an der Armlehne auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Flüssigkeitseintritt (ein häufiges Problem in offenen Kabinen oder schmutzigen Umgebungen).

4. 4

   Kabelbaumprüfung: Heben Sie die Armlehnenkonsole an und überprüfen Sie den Kabelbaum, der das ICP mit dem Hauptkabelbaum der Armlehne verbindet, auf eingeklemmte Kabel, Korrosion oder lose Steckverbinderstifte.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Wartung der CAN-Bus-Komponenten der Armlehne zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum ICP

   Entfernen Sie die Halteschrauben an der Unterseite oder am Umfang der Multicontroller-Armlehne, um die obere Abdeckung anzuheben und Zugang zum Integrated Control Panel zu erhalten.

3. 3

   Schalter isolieren

   Lokalisieren Sie die EHR 1 Schalterbaugruppe. Je nach spezifischer Traktorkonfiguration können die EHR-Schalter eine austauschbare Unterbaugruppe (Kippschalterblock) sein oder direkt in die ICP-Leiterplatte integriert sein.

4. 4

   Komponente ersetzen

   Wenn der Schalter modular ist, trennen Sie seinen Unterkabelbaum, lösen Sie ihn aus der Blende und installieren Sie die neue Schalterbaugruppe. Wenn der Schalter fest auf einer defekten ICP-Platine verlötet ist, muss das gesamte Integrated Control Panel Modul ersetzt werden.

5. 5

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie alle CAN-Bus- und Stromkabelbäume wieder an. Setzen Sie das ICP vorsichtig wieder in die Armlehne ein und ziehen Sie die Halteschrauben fest.

6. 6

   Kalibrierung/Löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH EST, um den Fehlercode 18400 aus dem Fehlerspeicher zu löschen. Führen Sie einen Funktionstest der EHR 1 Fernbedienung durch, um sicherzustellen, dass das CAN-Signal korrekt übertragen wird und das Ventil reagiert.