Case IH 18408 – ICP: CAN-Signalfehler des Frontzapfwellen-Managementschalters

Das Steuersystem empfängt ein ungültiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal vom Frontzapfwellen-Managementschalter über das ICP, was das sichere Einschalten oder die automatische Verwaltung der Frontzapfwelle verhindert.

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   Überprüfen Sie, ob die 12-V-Versorgung der Armlehnen- und Zapfwellenstromkreise intakt ist (prüfen Sie die Sicherung des 12VU2-Stromkreises auf eine durchgebrannte Sicherung, die eine niedrige Spannung verursacht).

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   Schalten Sie den Zündschlüssel auf ON und rufen Sie die H-Menü-Diagnose des Traktors auf (mit Werkzeug 380000843 oder über die ADIC-Anzeige).

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   Navigieren Sie zu den Controller-Eingängen, um die Zustände des Frontzapfwellenschalters (CAN-Eingänge d84, d90, d91) zu überwachen, und betätigen Sie den physischen Schalter, um Zustandsänderungen zu überprüfen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder unter der Armlehnenauflage auf offene Stromkreise, herausgerutschte Pins oder Masseschlüsse.

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   Verwenden Sie das HC-Menü oder den H8-Betrieb, um gespeicherte Fehlercodes und EEPROM-Werte auf die Standardwerte zurückzusetzen, um festzustellen, ob der Fehler ein harter Fehler oder eine intermittierende Störung ist.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Demontage der Armlehne zu vermeiden.

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   Zugang zum ICP

   Entfernen Sie die Halteschrauben und heben Sie die Armlehnenauflage/Abdeckung an, um Zugang zum integrierten Bedienfeld und der Unterseite des Multicontrollers zu erhalten.

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   Schalter testen/ersetzen

   Wenn die H-Menü-Diagnose einen defekten Schalter anzeigte, trennen Sie den Pigtail des Frontzapfwellenschalters. Testen Sie den Schalter auf Durchgang. Wenn er fehlschlägt, lösen Sie den defekten Schalter aus der ICP-Blende und rasten Sie den Ersatzschalter ein.

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   ICP testen/ersetzen

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, das CAN-Signal aber immer noch nicht an das Netzwerk gesendet wird, ist das ICP-Modul selbst defekt. Trennen Sie den Hauptkabelbaum vom ICP, entfernen Sie die Befestigungsteile und installieren Sie ein neues ICP-Modul.

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   Wiederzusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie den Schlüssel auf ON. Das ADIC erstellt automatisch eine Liste der am CAN-Bus angeschlossenen Steuergeräte und speichert diese im EEPROM. Löschen Sie alle verbleibenden Fehlercodes und testen Sie das Einschalten der Frontzapfwelle.