Case IH 19 – Transmission Electronic Control Module (ECM): Kriechgang-Schalter (N) Spannung zu niedrig Fehler 48

Die Spannung vom Kriechgang-Schalter (N) (Kriechganghebel) ist zu niedrig (fällt unter 0,7 Volt an ECM-Steckverbinder 2, Pin 21), wodurch das ECM die Neutralposition des Kriechganghebels nicht erkennen kann.

• JXC
• Farmall U
• Farmall 100N
• Farmall 120A
• TN60A
• TN70A
• TN75A

1. 1

   Prüfen Sie bei eingeschalteter Zündung den ECM-Steckverbinder 2, Pin 21, mittels Rückseitenprüfung, um zu verifizieren, ob die Spannung tatsächlich unter dem Schwellenwert von 0,7 V liegt.

2. 2

   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Kriechgang-Schalter und dem ECM-Steckverbinder 2, Pin 21, auf eine Unterbrechung oder einen Masseschluss.

3. 3

   Überprüfen Sie die Schalteranschlüsse auf Korrosion, Unterbrechungen oder einen Masseschluss.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass die 5V- oder 8V-Sensorversorgungsstromkreise korrekt funktionieren und dass die zugehörigen Sicherungen (z. B. Sicherung 20) intakt sind.

5. 5

   Wenn der Schalter und der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, könnte der Fehler in einem internen ECM-Defekt liegen.

1. 1

   Maschine sicher vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Kriechgang-Schalter lokalisieren

   Lokalisieren Sie je nach Modell und Kabinenkonfiguration den Kriechgang-Schalter (oft an der Kabinenkonsole oder direkt am Kriechganggestänge des Getriebes zu finden).

3. 3

   Trennen und isolieren

   Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom Kriechgang-Schalter ab.

4. 4

   Schalter testen

   Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um den Schalter auf Durchgang in seinen verschiedenen Schaltpositionen zu prüfen. Wenn der Schalter den Stromkreis nicht schließt oder einen übermäßigen Widerstand aufweist, ist er defekt und muss ersetzt werden.

5. 5

   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, verfolgen Sie die Verkabelung vom Schalter zurück zum ECM-Steckverbinder 2. Reparieren Sie alle aufgescheuerten, gebrochenen oder kurzgeschlossenen Kabel.

6. 6

   Neues Teil einbauen

   Wenn der Schalter defekt ist, bauen Sie den Ersatz-Kriechgang-Schalter ein und schließen Sie den Kabelbaum sicher wieder an.

7. 7

   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes und testen Sie die Kriechgangschaltung, um sicherzustellen, dass das ECM nun die Neutralposition korrekt erkennt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.