19002

Case IH 19002 – DCU (Dosing Control Unit): Batteriespannungserfassung (elektrisch) | Signal niedrig | P0562 Batteriespannungsauswertung unterhalb des unteren Grenzwerts

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die ihm zugeführte Systemspannung unter den zulässigen minimalen Betriebsschwellenwert gefallen ist. Dies wird normalerweise durch eine defekte Batterie, eine schwache Lichtmaschine oder einen hohen Widerstand (Korrosion/lose Verbindungen) im Kabelbaum, der das Modul mit Strom versorgt, verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4a
  • Tier 4b
  • Magnum (235–340 Series 4)
  • Steiger (350–600)
  • Puma
  • Maxxum
  • Farmall
  • Axial-Flow 7230
  • Axial-Flow 8230
  • Axial-Flow 9230

Ursache prüfen

  1. Messen Sie die Batteriespannung an den Klemmen bei ausgeschaltetem Motor (sollte ~12,6 V betragen) und bei laufendem Motor (sollte ~13,5 V - 14,5 V betragen).

  2. Suchen Sie das DCU und trennen Sie seinen Kabelbaum. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder grüne Korrosion.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an den Stromversorgungsstiften des DCU-Steckverbinders bei eingeschalteter Zündung. Wenn die Spannung hier deutlich niedriger ist als die Batteriespannung, liegt das Problem in der Verkabelung.

  4. Überprüfen Sie die Hauptstromrelais und Sicherungen im Stromverteilerkasten, die das SCR/DCU-System versorgen. Suchen Sie nach durchgebrannten Sicherungen, korrodierten Relaisklemmen oder losen Massebändern.

Reparaturschritte

  1. Maschine sichern

    Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  2. Grundlegende elektrische Probleme beheben

    Wenn die Batterie einen Lasttest nicht bestanden hat oder die Lichtmaschine unterlädt, ersetzen Sie die fehlerhafte Komponente und löschen Sie die Fehlercodes.

  3. Verkabelung reinigen und reparieren

    Wenn die Spannung am DCU-Steckverbinder niedrig war, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zur Batterie/zum Sicherungskasten. Reinigen Sie alle korrodierten Masseklemmen am Fahrgestell. Ersetzen Sie alle fehlerhaften Relais oder durchgebrannten Sicherungen, die das DCU versorgen.

  4. DCU-Steckverbinder reinigen

    Wenn Feuchtigkeit oder leichte Korrosion im DCU-Steckverbinder festgestellt wird, reinigen Sie ihn gründlich mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie vor dem Wiederanschließen Dielektrikumfett auf.

  5. DCU ersetzen (falls erforderlich)

    Wenn Batterie, Lichtmaschine und Kabelbaum alle eine perfekte Spannung an den DCU-Steckverbinder liefern, der Fehlercode 19002 (P0562) jedoch weiterhin aktiv ist, liegt ein interner Hardwarefehler des DCU vor.

  6. Softwarekalibrierung

    Beim Austausch des DCU muss das neue Modul programmiert werden. CNH erfordert die Softwareinstallation und spezifische Passwörter zur Inbetriebnahme eines neuen DCU.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Dosiereinheit (DCU) / DEF-Modul

    84246892

    Ersetzt ältere Teilenummern: 84329595, 84381066, 84517750. Erfordert Händler-Softwareinstallation/-inbetriebnahme über das CNH EST Diagnosetool.

  • 12V Batterie

    Generisch / OEM-spezifisch für Ihr genaues Maschinenmodell.

  • Lichtmaschine

    Generisch / OEM-spezifisch für Ihr genaues Maschinenmodell.

  • Systemrelais/Sicherungen

    Standard-Kfz-Relais (prüfen Sie das Sicherungspanel-Diagramm Ihrer spezifischen Maschine für die genaue Stromstärke).

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