Case IH 19009 (DTC 18DE) - ECU – Engine Control Unit (ECU): NH3-Sensor: Kurzschluss im Heizkreis verursacht Überhitzung

Der NH3-Sensor (Ammoniaksensor) benötigt einen internen elektrischen Heizkreis, um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn ein elektrischer Kurzschluss in diesem Heizkreis vorliegt, der eine Überhitzung des Sensors verursacht.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Farmall Series (110A, 120A, 130A, 140A, 110U Tier 4B)
• Steiger
• Magnum
• Farmlift (935)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das dedizierte Modul des NH3-Sensors mit dem Hauptmotor-Kabelbaum verbindet, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Kurzschluss gegen Masse.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am NH3-Modul und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Anschlüsse.

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   Überprüfen Sie das kurze Anschlusskabel zwischen der NH3-Sondenspitze und ihrem Montage-Modul auf Beschädigungen.

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   Überprüfen Sie, ob der Fehler weiterhin aktiv ist; wenn die externe Verkabelung und die Steckverbinder intakt sind, liegt der Kurzschluss intern im Heizkreis des Sensors und der Sensor muss ersetzt werden.

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   Abkühlen lassen

   Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist und das Abgassystem (insbesondere der SCR-Schalldämpfer und Katalysator) vollständig abgekühlt ist, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie die NH3-Sensorbaugruppe. Die Sonde ist in den Abgasstrom am Auslassrohr des SCR-Schalldämpfers/Katalysators eingeschraubt. Das Steuermodul des Sensors ist auf einer Halterung direkt über oder neben der Sonde montiert.

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   Elektronik trennen

   Ziehen Sie den Hauptfahrzeugkabelbaum vom NH3-Sensormodul ab.

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   Modul entfernen

   Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das NH3-Sensormodul an seiner Montagehalterung befestigt ist.

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   Sonde entfernen

   Schrauben Sie die NH3-Sondenspitze vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel (typischerweise 7/8" oder 22 mm) aus dem SCR-Abgasauslassrohr.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie die neue NH3-Sondenspitze in das Abgasrohr und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Neues Modul montieren

   Montieren Sie das neue NH3-Sensormodul an der Halterung. (Hinweis: OEM-Ersatzkits enthalten in der Regel ein neues, aktualisiertes Steuermodul, das zusammen mit der neuen Sonde installiert werden muss).

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den Hauptkabelbaum in das neue Modul.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Maschine ein und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. (Die meisten aktualisierten OEM-Kits sind „Plug-and-Play“ und erfordern kein Software-Update, wenn das mitgelieferte Modul verwendet wird).