Case IH 1901 – VCM / UCM: VCM – VCM Versorgungsspannung zu hoch

Das Steuergerät erkennt eine Eingangsversorgungsspannung, die die maximale sichere Betriebsspannung überschreitet. Dies wird typischerweise durch eine überladende Lichtmaschine, einen Kurzschluss im Kabelbaum oder einen internen Fehler im Spannungserfassungsschaltkreis des Moduls verursacht.

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   Systemspannungstest: Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Spannung an den Batteriepolen bei ausgeschaltetem Motor zu messen (sollte etwa 12,6 V betragen).

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   Lichtmaschinen-Ausgangstest: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit Halbgas laufen. Messen Sie die Spannung erneut an der Batterie. Wenn die Spannung 14,5 V – 15 V überschreitet, ist der interne Spannungsregler der Lichtmaschine defekt und überlädt das System.

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   Kabelbaumprüfung: Wenn die Lichtmaschinenleistung normal ist, trennen Sie den VCM/UCM-Kabelbaum und messen Sie die Spannung direkt an den Stromversorgungsstiften des Moduls. Suchen Sie nach einem Kurzschluss, bei dem eine höhere Spannungsleitung in die VCM-Versorgungsleitung eindringen könnte.

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   Masseprüfung: Überprüfen Sie die Hauptmassepunkte des Chassis und die spezifischen Massepins für das VCM. Eine lose oder schwebende Masse kann zu fehlerhaften Spannungswerten im Modul führen.

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   Überladung beheben

   Wenn die Lichtmaschine während des Diagnosetests eine hohe Spannung abgibt, ersetzen Sie die Lichtmaschine. Löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 1901 nicht wiederkehrt.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Lichtmaschine in Ordnung ist, aber die Spannung am VCM-Steckverbinder abnormal hoch ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Sicherungs-/Relaiskasten. Reparieren Sie alle scheuernden Kabel, die einen Kurzschluss mit einer anderen Stromquelle verursachen.

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   VCM/UCM ersetzen

   Wenn die Systemspannung an der Batterie und am VCM-Steckverbinder völlig normal ist, das Modul aber immer noch den Fehlercode 1901 protokolliert, ist der interne Spannungssensor des Moduls defekt.

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   Modulersatz

   Trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die das VCM/UCM sichern, und trennen Sie die mehrpoligen Steckverbinder. Installieren Sie das neue Modul.

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   Neuprogrammierung

   Ein neues VCM/UCM ist oft leer oder erfordert eine maschinenspezifische Konfiguration. Sie benötigen das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die korrekte Software zu flashen und das Modul an die spezifischen Anbaugeräte und die Hydraulikeinrichtung der Maschine anzupassen.