Case IH 19018 – Engine Control Unit (ECU): NH3-Sensor – Stromversorgungsfehler

Das System hat einen Verlust der elektrischen Leistung oder einen offenen/kurzgeschlossenen Stromkreis in der Stromversorgungsleitung des Ammoniak (NH3)-Sensors festgestellt.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Maxxum 115
• Maxxum 130
• Farmall 110U
• T7 Series
• Case CE 580N Backhoe Loaders

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des SCR-/Abgassystems, der zum NH3-Sensor führt, auf physische Schäden, geschmolzene Kabel oder eine offene Lastbedingung.

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   Trennen Sie den NH3-Sensor und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die korrekte Versorgungsspannung vom Motorsteuergerät (ECU) erhält.

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   Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgungsleitung nicht gegen Masse oder gegen die Batteriespannung kurzgeschlossen ist.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und lassen Sie das Abgas-/SCR-System vollständig abkühlen, da der NH3-Sensor direkt im Abgasstrom montiert ist.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den NH3-Sensor am Abgasrohr des SCR-Katalysators.

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   Verkabelungsprobleme beheben

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder eine durchgebrannte Sicherung im Stromversorgungskreis ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum (Teil des Kabelbaums der selektiven katalytischen Reduktion).

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   Sensor trennen

   Wenn der Kabelbaum die richtige Spannung liefert, der Sensor aber intern defekt ist, trennen Sie den Pigtail des elektronischen Steuergeräts des Sensors.

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   Aus- und Einbau

   Schrauben Sie den defekten NH3-Sensor aus dem Abgassystem und schrauben Sie das Ersatzteil ein.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 19018 / 4DDE zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um sicherzustellen, dass die DEF/AdBlue-Warnleuchten erlöschen.