Case IH 19020 – DCU (Dosing Control Unit): Temperatursensor vor Katalysator (elektrisch) | Signal niedrig | Katalysatortemperatursensor-Stromkreis niedrig

Das Spannungssignal des Abgastemperatursensors vor dem SCR/Katalysator ist unter den zulässigen Schwellenwert gefallen. Dies deutet auf einen Masseschluss in der Sensorverkabelung, eine unterbrochene/gebrochene Leitung oder einen intern kurzgeschlossenen/defekten Temperatursensor hin.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Case IH Magnum Series: 235, 260, 290, 315, 340 (Series 4)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series: 350, 400, 450, 500, 550, 600 (NA and QT models)
• Case IH Puma Series
• Case IH Rowtrac Series

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   Führen Sie eine Plausibilitätsprüfung mit einem elektronischen Servicewerkzeug (EST) oder einem Diagnosescanner durch, um Live-Temperaturdaten an einem kalten Motor auszulesen (sollte der Umgebungstemperatur entsprechen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der DCU zum Temperatursensor vor dem Katalysator führt, visuell und physisch auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Korrosion in den Steckverbinderstiften.

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   Stellen Sie sicher, dass die Abgasleitung und der Schalldämpfer korrekt montiert und nicht physisch beschädigt sind, und prüfen Sie auf Abgaslecks vor dem Sensor.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Überprüfen Sie den Kabelbaum mit einem Multimeter auf Durchgang und Masseschlüsse. Wenn ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung in der Verkabelung festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaum.

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   Sensor ersetzen

   Wenn keine Fehler in der Verkabelung oder den Anschlüssen gefunden werden können, liegt der Fehler im Sensor selbst. Entfernen Sie den alten Temperatursensor aus dem Abgasrohr (vor dem Katalysator) und installieren Sie einen neuen Sensor.

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   Erneut testen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit Ihrem Diagnosetool und lassen Sie den Motor auf Betriebstemperatur laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und ein neuer Sensor den Fehlercode „Signal niedrig“ nicht behebt, ist die interne Schaltung der DCU (Pumpenmodul) defekt. Das Pumpenmodul/die DCU muss ersetzt und neu programmiert werden.