19023 (DTC 4EDE) - ECU

Case IH 19023 (DTC 4EDE) - ECU – Engine Control Unit (ECU): NH3-Sensor-Steuergerätefehler

Fehlerbeschreibung

Der NH3-Sensor (Ammoniak) überwacht das Abgas nach dem SCR-Katalysator, um Ammoniak-Schlupf zu erkennen. Ein Steuergerätefehler weist darauf hin, dass das integrierte Steuermodul des Sensors einen internen Hardware-/Schaltungsfehler erlitten hat oder seine Fähigkeit zur Datenverarbeitung und -übertragung verloren hat.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Magnum
  • Maxxum
  • Vestrum
  • Optum
  • N-Series Loader Backhoes
  • Farmlift Telehandlers

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf begleitende CAN-Kommunikationsfehlercodes (z. B. DTC 19024/92EE) oder Stromversorgungsfehlercodes (z. B. 19018), die auf ein Verdrahtungsproblem und nicht auf einen defekten Sensor hinweisen könnten.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum NH3-Sensormodul führen, auf Scheuerstellen, geschmolzene Kabel durch Abgaswärme oder Korrosion in den Steckverbinderstiften.

  3. Stellen Sie sicher, dass das Sensorsteuergerät die richtige Betriebsspannung und eine solide Masse vom Steuergerät erhält.

  4. Überprüfen Sie das Auspuffrohr und den SCR-Katalysator in der Nähe der Sensoraufnahme auf starke Abgaslecks oder physische Aufprallschäden.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse und CAN-Bus-Spitzen zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den NH3-Sensor, der am Auspuffendrohr nach dem SCR-Katalysator montiert ist.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom NH3-Sensor-Steuergerätmodul ab.

  4. Ausbau

    Schrauben Sie die NH3-Sondensonde vorsichtig aus der Auspuffrohraufnahme. (Wenn der Sensor aufgrund von Wärmezyklen festsitzt, kann Kriechöl erforderlich sein).

  5. Einbau

    Tragen Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Verbindung auf die Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht bereits werkseitig aufgetragen). Schrauben Sie den neuen Sensor in die Auspuffaufnahme und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das neue NH3-Sensor-Steuergerät.

  7. Fehlercodes löschen und zurücksetzen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder einen kompatiblen Diagnosescanner, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

  8. Startzähler zurücksetzen

    Wenn die Maschine aufgrund des Emissionsfehlers in einen Drehmoment-/Drehzahlreduzierungsmodus (Leistungsreduzierung) gezwungen wurde, müssen Sie über das Diagnosetool einen „Startzähler-Reset“ durchführen, um die volle Motorleistung wiederherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • NH3-Sensor

    48188851
  • NH3-Sensor

    48188864
  • ECU NH3

    47368959

    Messicks Katalog weist darauf hin, dass dies für Modelle gültig ist, die vor dem 8. Juli 2019 gebaut wurden

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