Case IH 1904 – VCM (Vehicle Control Module) / UCM (Universal Control Module): VCM – Rail 12VB – 5V Regler-Versorgungseingang stromlos
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat erkannt, dass die 12-Volt-Eingangsversorgung der internen 5-Volt-Regler (auf der „12VB“-Schiene) ausgeschaltet ist, fehlt oder ausgefallen ist. Diese internen Regler sind dafür verantwortlich, die 12-V-Batteriespannung der Maschine auf eine 5-V-Referenzspannung (5VREF) herunterzuregeln, die zur Versorgung verschiedener Sensoren in der Maschine erforderlich ist.
Gilt für diese Maschinen
25 Maschinen- skid steer
- SR130
- SR150
- SR160
- SR175
- SR200
- SR210
- SR220
- SR240
- SR250
- SR270
- SV185
- SV250
- SV280
- SV300
- SV340
- TR270
- TR310
- TR320
- TR340
- TV370
- TV380
- TV450
- L200
- C200
Ursache prüfen
Batterie- und Ladespannung prüfen: Sicherstellen, dass die Grundspannung der Maschine innerhalb der normalen Betriebsgrenzen (12V-14V) liegt. Eine niedrige Systemspannung kann dazu führen, dass das UCM/VCM interne Schienen abschaltet.
Sicherungen und Relais prüfen: Den Hauptsicherungskasten lokalisieren und das UCM-Leistungsrelais sowie die zugehörigen UCM-Sicherungen (oft als Z-FUSE2 (EH) oder UCM Live bezeichnet) testen. Eine durchgebrannte Sicherung unterbricht die 12-V-Versorgung des Reglers.
Auf Kurzschlüsse an 5V-Sensoren prüfen: Ein direkter Kurzschluss gegen Masse in einem beliebigen 5V-Sensorkreis (wie z. B. Taumelscheibenwinkelsensoren, Joystick-Sensoren oder Drucksensoren) kann den gesamten 5V-Regler herunterziehen und diesen Fehlercode auslösen.
Kabelbaum prüfen: Den Hauptkabelbaum, der mit dem UCM verbunden ist, auf Scheuerstellen, Korrosion oder herausgerutschte Pins prüfen, insbesondere an den Stromversorgungs- und Massekreisen.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Maschine ausschalten und das negative Batteriekabel abklemmen.
Spannung am UCM prüfen
Batterie wieder anschließen, den Schlüssel in die Position ON drehen und mit einem Multimeter überprüfen, ob 12V von der Sicherungsbox an den UCM-Stromeingangs-Pins ankommen.
Sensoren isolieren
Wenn 12V Spannung am UCM anliegt, der Fehlercode 1904 jedoch weiterhin besteht, die 5V-Sensoren nacheinander abklemmen. Wenn sich der Fehlercode in einen „Außerhalb des Bereichs“-Code (wie 1905 oder 1906) ändert oder die 5V-Referenzspannung nach dem Abklemmen eines bestimmten Sensors zurückkehrt, ist dieser Sensor (oder seine Pigtail-Verkabelung) intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.
UCM/VCM ersetzen
Wenn alle externen Kabel, Relais, Sicherungen und Sensoren in Ordnung sind und das UCM 12V empfängt, aber keine 5V ausgibt, ist der interne Regler im UCM ausgefallen. Das Modul muss ersetzt werden.
Neues Modul flashen
Das neue UCM installieren. Ein neues oder wiederaufbereitetes UCM ist leer und muss von einem autorisierten Händler mit dem Electronic Service Tool (EST) geflasht/kalibriert werden, um es an die spezifische elektrohydraulische Konfiguration Ihrer Maschine anzupassen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Universal Control Module (UCM) / Electronic Control Unit (ECU)
47395504Passend für Case und New Holland Kompaktlader und Kompaktkettenlader. Hinweis: Das Modul muss vor der Verwendung von einem Händler geflasht werden.
Universal Control Module (UCM) / Electronic Control Unit (ECU)
47395504RWiederaufbereitete Teilenummer
Universal Control Module (UCM) / Electronic Control Unit (ECU)
84267444Ersetzte / alternative Teilenummer
Universal Control Module (UCM) / Electronic Control Unit (ECU)
84529539Ersetzte / alternative Teilenummer
Universal Control Module (UCM) / Electronic Control Unit (ECU)
84348127Ersetzte / alternative Teilenummer
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern