Case IH 19051 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS): Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizung offener Stromkreis)

Das interne Heizelement des vorgeschalteten Stickoxid-Sensors (NOx-Sensor) hat einen offenen Stromkreis, wodurch der Sensor nicht die hohen Temperaturen erreichen kann, die für eine genaue Messung der NOx-Werte erforderlich sind.

• Tier 4b
• Tier 4B and Stage V equipment
• Farmall (110A-140A)
• Magnum (180-380)
• Maxxum (115-150)
• Puma (150-220)
• Steiger 4WD & Quadtrac (370-620)
• Optum (250-300)
• 140 and 240 Series Axial-Flow Combines (5140, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240)
• Patriot Sprayers (2250, 3240, 3340, 4440)
• Bale Wagons (102, 103, 105)

1. 1

   Suchen Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor vor dem DOC und überprüfen Sie das Sensorgehäuse und seinen Kabelbaum visuell auf physische Schäden, Schmelzspuren oder Scheuerstellen.

2. 2

   Überprüfen Sie den 5-poligen elektrischen Steckverbinder (Steckverbinder C186) des vorgeschalteten NOx-Sensors. Achten Sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder das Eindringen von Feuchtigkeit, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

3. 3

   Überprüfen Sie das Steuergerät auf andere verwandte NOx-Sensor-Fehlercodes (wie 19052 Heizung Kurzschluss, 19054 Fehler offener Stromkreis oder 19060 CAN-Timeout). Wenn mehrere Codes vorhanden sind, könnte das Problem eher ein beschädigter Hauptkabelbaum als der Sensor selbst sein.

1. 1

   Vorbereitung

   Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

2. 2

   Trennung

   Suchen Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor im Abgasrohr vor dem DOC. Trennen Sie den 5-poligen elektrischen Steckverbinder (C186) vom Kabelbaum der Maschine.

3. 3

   Ausbau

   Verwenden Sie einen speziellen NOx-/O2-Sensor-Steckschlüssel oder -Schlüssel, um den defekten NOx-Sensor vorsichtig aus dem Abgasrohr zu schrauben.

4. 4

   Einbau

   Schrauben Sie den neuen NOx-Sensor in das Abgasrohr und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

5. 5

   Wiederverbindung

   Stecken Sie den 5-poligen elektrischen Steckverbinder wieder in den Kabelbaum und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

6. 6

   Software-Reset

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine. Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Sie müssen dann den 'Reset des vorgeschalteten NOx-Sensors (Schritt 1)' und den 'Reset des vorgeschalteten NOx-Sensors (Schritt 2)' über das Diagnosetool durchführen, um den neuen Sensor an das Steuergerät anzupassen.