Case IH 19052 (F-3223-06) – Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS): Interner Fehler des vorgeschalteten NOx-Sensors (Fehler: Heizung Kurzschluss)

Das Motormanagementsystem hat einen Kurzschluss speziell im internen Heizelement des vorgeschalteten Stickoxid- (NOx) Sensors festgestellt.

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   Symptome bestätigen: Prüfen Sie, ob die DEF/AdBlue-Warnleuchte, die Motor-Stopp-/Fehlerleuchte und die Motordrehmomentbegrenzung (Leistungsreduzierung) aktiv sind.

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   Lokalisieren Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor im Abgasstrom direkt vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Sensorsteckverbinder (C186) auf Scheuerstellen, Schmelzspuren oder einen physischen Kurzschluss gegen Masse.

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   Schalten Sie die Maschine aus und stellen Sie sicher, dass das Abgassystem abgekühlt ist.

   Stellen Sie insbesondere sicher, dass der Bereich des DOC auf eine sichere Temperatur abgekühlt ist.

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   Lokalisieren Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor.

   Befindet sich vor dem DOC.

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   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder des Sensors.

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   Überprüfen Sie, ob der Fehler intern im Sensor liegt.

   Wenn die Kabelbaumseite keine Anzeichen eines Kurzschlusses aufweist, liegt der Fehler intern im Heizelement des Sensors (wie der Fehlercode angibt).

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   Entfernen Sie den defekten vorgeschalteten NOx-Sensor.

   Entfernen Sie ihn aus dem Abgasrohr.

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   Installieren Sie den neuen vorgeschalteten NOx-Sensor.

   Mit dem Drehmoment gemäß Herstellervorgabe anziehen.

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   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Löschen Sie den Fehlercode und überprüfen Sie die Reparatur.

   Schließen Sie ein Diagnosetool an, um den aktiven Fehlercode 19052 (F-3223-06) / 256E aus dem Motorsteuergerät (ECU) zu löschen, und lassen Sie die Maschine laufen, um zu überprüfen, ob die Leistungsreduzierung des Motors aufgehoben wurde.