19058

Case IH 19058 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstofftemperatursensor im Gehäuse (elektrisch) – Signal zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Der intern im DEF-Pumpenmodul befindliche Temperatursensor sendet ein zu niedriges oder außerhalb der erwarteten Betriebsparameter liegendes Spannungssignal, was auf einen internen Masseschluss oder einen vollständigen Sensorausfall hindeutet.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4a
  • Magnum (180-380)
  • Steiger (350-620)
  • Puma (130-240)
  • Maxxum
  • Optum
  • Farmall
  • Axial-Flow (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230, 7240, 8240, 9240)
  • Patriot (2250, 3240, 3340, 4430)
  • Titan Floaters
  • Farmlift Telehandlers
  • WD-series Windrowers

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das DCU mit dem DEF-Pumpenmodul verbindet, auf Scheuerstellen, Brüche oder eingeklemmte Kabel, die einen Masseschluss verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am DEF-Pumpenmodul und prüfen Sie auf verbogene Stifte, Korrosion oder das Eindringen von Feuchtigkeit/DEF-Flüssigkeit.

  3. Schließen Sie den CNH Electronic Service Tool (EST)-Laptop an und überwachen Sie die Live-Daten für die Temperatur des DEF-Pumpenmoduls. Wenn der Messwert einen extremen Standardwert (z. B. -40 °C) anzeigt und die externen Kabeltests in Ordnung sind, ist der interne Sensor defekt.

Reparaturschritte

  1. Maschine ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie.

  2. DEF-Pumpenmodul lokalisieren

    Lokalisieren Sie das DEF-Pumpenmodul (typischerweise am Rahmenholm in der Nähe des DEF-Tanks montiert).

  3. Modulaußenseite reinigen

    Reinigen Sie die Außenseite des Moduls und den umliegenden Bereich gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während des Ausbaus in die DEF-Leitungen gelangen.

  4. Elektrischen Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den Hauptkabelbaum-Steckverbinder vom Modul.

  5. DEF-Leitungen trennen und verschließen

    Trennen Sie vorsichtig die DEF-Saug-, Rücklauf- und Druckleitungen. Verschließen Sie die Leitungen sofort, um Verunreinigungen und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.

  6. Defektes Modul entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Pumpenmodul an der Halterung befestigt ist, und entfernen Sie die defekte Einheit.

  7. Neues Modul installieren

    Installieren Sie das neue DEF-Pumpenmodul und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

  8. DEF-Leitungen wieder anschließen

    Entfernen Sie die Kappen und schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen wieder an, stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten.

  9. Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  10. Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

  11. Modul programmieren und initialisieren

    Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an. Das neue DEF-Versorgungsmodul muss für das DCU des Fahrzeugs programmiert und initialisiert werden, damit das System es erkennt und die Motorleistungsreduzierung aufhebt.

  12. Fehlercodes löschen und testen

    Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen DEF-System-Dosiertest über das EST durch, um die ordnungsgemäße Funktion, den Druckaufbau und die Dichtheit zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • DEF-Pumpenmodul / DEF-Versorgungsmodul / Denoxtronic-Dosiermodul

    5802855463

    Bosch 0 444 042 256 – Häufig bei Magnum, Steiger und späten Mähdreschern

  • DEF-Pumpenmodul / DEF-Versorgungsmodul / Denoxtronic-Dosiermodul

    5802513621

    Bosch 0 444 042 210 – Häufig bei Puma, Maxxum, Farmall und Patriot Sprühgeräten

  • DEF-Pumpenmodul / DEF-Versorgungsmodul / Denoxtronic-Dosiermodul

    84246892

    Häufig bei früheren Tier 4 Maxxum/Puma und Axial-Flow Mähdreschern der 30er-Serie

  • DEF-Pumpenmodul / DEF-Versorgungsmodul / Denoxtronic-Dosiermodul

    47565934

    Zusätzliche CNH-Modulvariante

  • DEF-Pumpenmodul / DEF-Versorgungsmodul / Denoxtronic-Dosiermodul

    5802513624

    Zusätzliche CNH-Modulvariante

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