Case IH 19060 (DTC 9E6E) - ECU – Electronic Engine Control Unit (ECU): CAN-Timeout-Fehler vom vorgeschalteten NOx-Sensor

Der vorgeschaltete Stickoxid-Sensor (NOx-Sensor), der sich vor dem SCR-Katalysator (Selektive Katalytische Reduktion) befindet, um die unverarbeiteten NOx-Werte des Motors zu messen, hat die Kommunikation oder das Senden von Nachrichten über das CAN-Bus-Netzwerk eingestellt.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Combines (5140, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240)
• Magnum 180
• Magnum 200
• Magnum 220
• Magnum 240
• Magnum 250
• Magnum 280
• Magnum 310
• Magnum 340
• Puma 150
• Puma 150 CVT
• Puma 165
• Puma 165 CVT
• Farmall 110A
• Farmall 120A
• Farmall 130A
• Farmall 140A
• Patriot 2250
• Patriot 3240
• Patriot 3340
• Patriot 4440
• Titan 3040
• Titan 3540
• Titan 4040
• Titan 4540

1. 1

   Überprüfen Sie, ob der Sensor nicht physisch entfernt oder ausgesteckt wurde (der zugehörige Fehlercode 19061 weist auf eine mögliche Entfernung hin).

2. 2

   Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse und den Kabelbaum, der zum vorgeschalteten NOx-Sensor führt, auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte, die die CAN-Bus-Kommunikation unterbrechen könnten.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte 12-V-Versorgungsspannung erhält (der zugehörige Fehlercode 19063 weist auf eine Versorgungsspannung außerhalb des Bereichs hin).

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor, der im Abgasrohr vor dem SCR-Katalysator montiert ist.

2. 2

   Batterie/Stromversorgung trennen

   Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der den NOx-Sensor mit dem Kabelbaum des Fahrzeugs verbindet.

4. 4

   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Sensor mit einem speziellen NOx-/O2-Sensorschlüssel (typischerweise 7/8") vorsichtig aus dem Abgasrohr.

5. 5

   Neuen Sensor einbauen

   Überprüfen Sie die Auspuff-Montageöffnung, reinigen Sie bei Bedarf die Gewinde und schrauben Sie den neuen vorgeschalteten NOx-Sensor ein, ziehen Sie ihn fest an.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder des neuen Sensors wieder in den Kabelbaum.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 19060 (9E6E) aus dem Steuergerät zu löschen, und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob die Motorkontrollleuchte aus bleibt.