Case IH 19064 – DCU: Spannungsversorgung interne Heizung 1 (UB1) elektrisch | Unterbrechung zu UB1 | P20C5 Pumpenmodul – Interne Heizung – Unterbrechung.

Dieser Fehlercode weist auf eine elektrische Unterbrechung im internen Heizelement (Heizung 1 / UB1) des DEF-Pumpenmoduls (Diesel Exhaust Fluid, auch als Versorgungsmodul bezeichnet) hin. Die interne Heizung dient dazu, DEF bei kaltem Wetter aufzutauen, um ein Einfrieren der Pumpe zu verhindern. Eine „Unterbrechung“ bedeutet eine Unterbrechung im Strompfad – am häufigsten ein durchgebranntes Heizelement in der Pumpe, ein durchtrenntes Kabel oder ein getrennter Stecker.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Steiger 350
• Steiger 400
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• Steiger 550
• Steiger 600
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• Magnum 200
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• Magnum 290
• Magnum 340
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• Puma 165
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• Puma 185
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• Maxxum 125
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• Axial-Flow 9230
• Axial-Flow 5140
• Axial-Flow 6140
• Axial-Flow 7140
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8240
• Axial-Flow 9240
• Patriot 2250
• Patriot 3240
• Patriot 3340
• Trident 5550

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der DCU und dem DEF-Pumpenmodul auf Anzeichen von Scheuerstellen, Korrosion oder gelösten Stiften.

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   Durchgangsprüfung des Stromkreises: Trennen Sie den Kabelbaum an der DEF-Pumpe. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand (Ohm) an den Stiften für die interne Heizung auf der Pumpenseite zu prüfen. Wenn das Multimeter einen unendlichen Widerstand (OL) anzeigt, ist die interne Heizung defekt/unterbrochen, und das Pumpenmodul muss ersetzt werden.

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   Spannungsversorgungsprüfung: Schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie ein Multimeter auf der Kabelbaumseite, um zu überprüfen, ob die DCU die korrekte Spannung an den UB1-Stromkreis sendet, wenn die Heizung eingeschaltet wird.

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   Sicherungs-/Relaisprüfung: Überprüfen Sie, ob alle Sicherungen und Relais, die das DEF-Dosiersystem und die DCU mit Strom versorgen, intakt sind.

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse oder versehentliche Schäden an der DCU zu vermeiden.

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   Zugang zur Pumpe

   Suchen Sie das DEF-Pumpenmodul (normalerweise in der Nähe oder am DEF-Tank montiert).

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitszufuhr- und -rücklaufleitungen von der Pumpe. Hinweis: Halten Sie eine Auffangwanne bereit und stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit sauber und frei von Verunreinigungen ist, um das neue Modul zu schützen.

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   Elektrische Verbindung trennen

   Ziehen Sie den Hauptkabelbaumsteckverbinder vom Pumpenmodul ab.

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   Pumpe ausbauen

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das DEF-Pumpenmodul an seiner Halterung oder dem Tankflansch befestigt ist, und entfernen Sie die defekte Einheit.

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   Neue Pumpe einbauen

   Montieren Sie das neue DEF-Pumpenmodul und ziehen Sie die Schrauben fest. Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den Kabelbaum wieder an.

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   Systementlüftung und Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Wichtiger Schritt: Das neue Modul muss wahrscheinlich mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) auf die DCU des Fahrzeugs programmiert/kalibriert werden.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes 19064 / P20C5 zu löschen und einen Systemtest durchzuführen, um sicherzustellen, dass der Heizkreis ordnungsgemäß funktioniert.