1907-14 - UCM

Case IH 1907-14 - UCM – UCM: Mindestens ein Vorsteuerkopf keinem Standort zugewiesen

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt einen Vorsteuerkopf am CAN-Bus, der nicht mit seinem physischen Standort/seiner Nummer programmiert wurde. Dies geschieht typischerweise, wenn ein neuer Vorsteuerkopf installiert wird oder wenn ein fehlerhafter Vorsteuerkopf die CAN-Bus-Kommunikation stört, wodurch er seinen Speicher oder seine Zuweisung verliert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum Series (200, 210, 225, 280, 290)
  • Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
  • Steiger Series (580)
  • Maxxum Series (125, 140)

Ursache prüfen

  1. CAN-Bus-Isolationstest: Wenn mehrere Fernbedienungen offline sind, könnte die CAN-Bus-Kommunikation durch einen einzelnen kurzgeschlossenen Vorsteuerkopf unterbrochen werden. Trennen Sie die Vorsteuerköpfe einzeln; wenn die restlichen Fernbedienungen wieder online gehen, ist der getrennte Vorsteuerkopf die fehlerhafte Einheit.

  2. Kürzlich durchgeführte Reparaturen überprüfen: Prüfen Sie, ob kürzlich ein Vorsteuerkopf ersetzt wurde. Wenn ein neuer Vorsteuerkopf installiert, aber über das Diagnosemenü des Traktors keine Adresse zugewiesen wurde, wird dieser Fehlercode aktiv protokolliert.

  3. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder an den Vorsteuerköpfen oben auf den Fernventilen auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen, die die CAN-Kommunikation unterbrechen könnten.

Reparaturschritte

  1. Alten Vorsteuerkopf entfernen

    Entfernen Sie die Endabdeckung, die sich am gegenüberliegenden Ende des Fernventilabschnitts von der Vorsteuerkopfbaugruppe befindet. Bewahren Sie die beiden O-Ringe, die sich unter der Abdeckung befinden, zur Wiederverwendung auf. Entfernen Sie die fehlerhafte Vorsteuerkopfbaugruppe.

  2. Neuen Vorsteuerkopf installieren

    Schmieren Sie die Komponenten mit Hydrauliköl, installieren Sie den neuen Vorsteuerkopf und setzen Sie die beiden O-Ringe wieder ein. Ziehen Sie die Schrauben der Ventilschieberabdeckung mit 27-31 Nm (19-22 lb-ft) an.

  3. Ventile neu nummerieren/zuweisen (HJ-Verfahren)

    Sie müssen die Ventiladressen neu zuweisen, damit das UCM weiß, welcher Hebel das neue Ventil steuert. Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors auf (oft das „HK“-Menü) und führen Sie das „HJ-Verfahren“ durch, um die Ventile neu zu nummerieren.

  4. Ventil kalibrieren

    Navigieren Sie im HK-Menü zu Kanal 1 („Ventilkalibrierung“). Diese On-Board-Kalibrierung stimmt das Ventil für die ordnungsgemäße Funktion ab und erfordert den Einsatz von Spezialwerkzeugen: einen Drucksensor (Werkzeug Nr. 380001903) und einen Überbrückungskabelbaum (Werkzeug Nr. 84148258).

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Vorsteuerkopfbaugruppe

    84478197

    Die genaue Teilenummer hängt vom spezifischen Traktormodell und der Ventilblockkonfiguration ab.

  • Vorsteuerkopfbaugruppe

    48138887

    Ersetzt ältere Teilenummer 47735858

  • Vorsteuerkopfbaugruppe

    51456399
  • Vorsteuerkopfbaugruppe

    47643919
  • Hauptschieber des Fernventils

    47429154

    wenn interner Ventilverschleiß festgestellt wird

  • O-Ringe

    Standard-Hydraulik-O-Ringe (wiederverwendet von der Endabdeckung, falls intakt)

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