Case IH 19071 – Engine Control Unit (ECU): SCR-Katalysatoreffizienz unterhalb des ersten NOx-Produktionsschwellenwerts.

Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) reduziert die Stickoxid (NOx)-Emissionen nicht auf die erforderlichen gesetzlichen Grenzwerte. Obwohl dies auf einen verschlechterten SCR-Katalysator hindeuten kann, wird es häufig durch einen defekten NOx-Sensor ausgelöst, der falsche Messwerte liefert.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (5140, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240)
• Magnum series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 370, 380)
• Puma series (150, 165, 160 CVT)
• Steiger series
• T7 Series
• Patriot (2250, 3240, 3340, 4440)
• Titan (3030, 3040, 3540, 4040, 4540)
• STM N Series Loaders
• F-Series wheel loaders

1. 1

   DEF-Qualität prüfen, um sicherzustellen, dass die Dieselabgasflüssigkeit nicht verunreinigt, kristallisiert oder verdünnt ist

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   Das DEF-Dosiersystem, einschließlich Pumpe, Leitungen und Dosiereinspritzventil, auf Verstopfungen, Lecks oder Kristallisationsablagerungen prüfen

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   Abgaslecks in der Verrohrung vor dem SCR-Katalysator prüfen

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   NOx-Sensoren vor und nach dem Katalysator auf Plausibilität, physische Schäden oder Rußkontamination prüfen, da das Service Bulletin 2017-100 CIH N SB auf mehrere NOx-Sensorfehler hinweist, die diesen Fehlercode verursachen

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   Flüssigkeitsprobleme beheben

   Wenn DEF verunreinigt ist, den DEF-Tank entleeren, das System spülen und mit frischem, zugelassenem DEF auffüllen.

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   Dosierer reinigen

   Das DEF-Dosierventil/-Einspritzventil bei vorhandener Kristallisation ausbauen und reinigen.

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   NOx-Sensor ersetzen

   Wenn die Diagnose oder das Service Bulletin auf einen defekten Sensor hinweisen (sehr häufig bei Fehlercode 19071), den fehlerhaften NOx-Sensor (normalerweise der nachgeschaltete Sensor hinter dem Katalysator) lokalisieren und den Kabelbaum abklemmen.

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   Neuen Sensor installieren

   Den alten Sensor aus dem Abgasrohr entfernen und den neuen OEM-Ersatz installieren.

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   Fehlercodes löschen

   Ein Diagnosescan-Tool verwenden, um den Fehlercode DTC 19071 zu löschen.

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   System-Reset/Regeneration

   Einen SCR-Systemtest oder eine Zwangsregeneration durchführen, damit das Steuergerät überprüfen kann, ob die SCR-Katalysatoreffizienz wieder innerhalb des normalen Schwellenwerts liegt und um alle Motorleistungsreduzierungen aufzuheben.