Case IH 19096 (DTC 436A) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Temperatur des DEF/AdBlue-Versorgungsmoduls nicht verfügbar
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt kein gültiges Temperatursignal vom Sensor im DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Versorgungsmodul. Da das System die Temperatur der DEF-Flüssigkeit an der Pumpe nicht überwachen kann, kann es das SCR-Emissionssystem (Selective Catalytic Reduction) nicht sicher betreiben. Dieser Fehler löst eine emissionsbedingte Motorbeeinträchtigung aus, die zu einer starken Leistungsreduzierung des Motors oder einem Nur-Leerlauf-Modus führt.
Gilt für diese Maschinen
10 Maschinen- MAXXUM T4E
- 240 Series Axial-Flow (7240, 8240, 9240)
- 130 Series (5130, 6130, 7130)
- 250 Series
- Steiger (350 to 600)
- Magnum (180 to 370)
- Puma (130 to 240)
- Maxxum (110 to 150)
- Patriot Series (2250, 3240, 3340, 4430)
- Farmlift Telehandlers (632, 635, 735, 742, 935)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DEF-Versorgungsmodul visuell auf beschädigte, verbogene oder verschobene Stifte, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel.
Führen Sie einen Kabelbaum-Flextest durch, indem Sie überprüfen, ob die Steckverbinder vollständig sitzen und verriegelt sind, und biegen Sie dann die Kabelbäume, während Sie die Diagnoseanzeige auf intermittierende Unterbrechungen oder Kurzschlüsse überwachen.
Führen Sie eine Durchgangsprüfung mit einem Multimeter und dem Schaltplan der Maschine an den Signalleitungen und Masseleitungen des Temperatursensors zwischen dem Steuergerät und dem DEF-Versorgungsmodul durch.
Reparaturschritte
Druckentlastung und Entleerung
Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist und das DEF-System seinen Spülzyklus abgeschlossen hat. Entleeren Sie gegebenenfalls den DEF-Tank, um ein Verschütten zu verhindern.
Modul entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und die DEF-Flüssigkeitsleitungen vom Versorgungsmodul. Schrauben Sie das Modul von seiner Halterung ab.
Neues Modul installieren
Montieren Sie das Ersatz-DEF-Versorgungsmodul. Schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Filter ersetzen
Es wird dringend empfohlen, das Filterelement des DEF-Versorgungsmoduls (Dosierpumpenfilter) gleichzeitig zu ersetzen, um die neue Pumpe vor kristallisierten Harnstoffablagerungen zu schützen.
Softwareprogrammierung
Das neue Modul muss möglicherweise mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) auf das Steuergerät des Fahrzeugs programmiert oder kalibriert werden.
Leistungsreduzierung aufheben (entscheidend)
Da dieser Fehler eine emissionsbedingte Leistungsreduzierung verursacht, wird das System die Leistungsreduzierung nicht automatisch nur durch den Austausch des Teils aufheben. Ein Techniker muss nach Behebung des Fehlers über die Diagnosesoftware eine „Leistungsreduzierung aufheben / Zähler zurücksetzen“ durchführen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(11)DEF-Versorgungsmodul (Case IH OEM)
84246892Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
DEF-Versorgungsmodul (Case IH OEM)
47565934Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
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5802855463Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
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84341797Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
DEF-Versorgungsmodul (Bosch OEM)
0444022021Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
DEF-Versorgungsmodul (Bosch OEM)
0444042210Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
DEF-Versorgungsmodul (Bosch OEM)
0444042256Harnstoffeinspritzpumpe / Dosierpumpe
DEF-Versorgungsmodul-Filterelement (Case IH OEM)
47748585DEF-Versorgungsmodul-Filterelement (Case IH OEM)
48089821DEF-Versorgungsmodul-Filterelement (Bosch OEM)
1457436006DEF-Versorgungsmodul-Filterelement (Bosch OEM)
1457436088
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