Case IH 191-00 - DEC – Transmission Electronic Control Module (ECM / TCU): Getriebeausgangsdrehzahl – Daten gültig, aber außerhalb des normalen Betriebsbereichs – Schwerwiegendste Stufe

Das Steuergerät empfängt ein Signal vom Getriebeausgangsdrehzahlsensor (TOS), das lesbar (gültig) ist, aber einen übermäßig hohen Drehzahl- oder Geschwindigkeitswert anzeigt, der außerhalb der normalen Betriebsparameter liegt. Dies deutet oft auf ein unregelmäßiges, intermittierendes oder falsches Signal hin, das durch einen defekten Sensor, elektrische Störungen oder ein Verkabelungsproblem verursacht wird.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum series (Tier 4A/4B, PST, CVT, SmartTrax)
• Puma series
• Maxxum series
• Farmall series (95U, 105U, 115U Pro EP)
• B115B backhoe loaders

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   Verbinden Sie das elektronische Servicewerkzeug mit dem Traktor, navigieren Sie zum Überwachungsbildschirm und wählen Sie die Parameter für „aktuelle Fahrgeschwindigkeit – Rad“ und „aktuelle Getriebeausgangsdrehzahl“ aus, um Live-Daten zu überwachen.

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   Vergleichen Sie die Live-Datensignale zwischen TOS-Sensor Nr. 1 und TOS-Sensor Nr. 2, um festzustellen, ob eines der beiden Signale unregelmäßig ist, ausfällt oder deutlich höhere Werte als das andere anzeigt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Getriebeausgangsdrehzahlsensors auf physische Beschädigungen, Korrosion am Steckverbinder oder Kurzschlüsse, die Störungen in den Stromkreis einleiten könnten.

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   Sensor lokalisieren

   Der Getriebeausgangsdrehzahlsensor befindet sich typischerweise am Hinterachsgehäuse oder am Getriebegehäuse.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in das Getriebe-/Achsgehäuse gelangen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Geschwindigkeitssensor ab.

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   Hardware entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungselemente (oft ein Stehbolzen und eine Mutter), die den Sensor am Gehäuse sichern.

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   Sensor entnehmen

   Ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse.

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   O-Ring ersetzen

   Entfernen und entsorgen Sie immer den alten O-Ring. Schmieren Sie einen neuen O-Ring mit sauberem Getriebe-/Hydrauliköl und installieren Sie ihn am neuen Sensor.

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   Installieren

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein, installieren Sie die Haltebuchse/den Stehbolzen und ziehen Sie die Mutter gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

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   Wieder verbinden und löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, löschen Sie den Fehlercode 191-00 mit dem Servicewerkzeug und führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch, während Sie die TOS-Drehzahl überwachen, um die Reparatur zu überprüfen.