Case IH 19100 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstofffüllstandsensor (elektrisch) | Versorgungsspannungsfehler | Reduktionsmittelfüllstandsensor – Stromkreis sporadisch/fehlerhaft

Das System hat einen unzuverlässigen, instabilen oder sporadischen Stromkreis-/Versorgungsspannungsfehler vom Harnstofffüllstandsensor (DEF / Reduktionsmittel) festgestellt. Dies bedeutet, dass das Steuergerät fehlerhafte Spannungssignale empfängt, was auf einen wahrscheinlichen elektrischen Kurzschluss, eine Unterbrechung im Stromkreis oder einen internen Defekt des Sensors selbst hindeutet.

• Tier 4a
• Case IH Steiger Series: 350, 400, 450, 500, 550, 600, and Rowtrac variants
• Case IH Magnum Series: 235–340 (Series 4)
• Case IH Austoft Harvesters: 9000 and 9900 series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem DEF-/Harnstofffüllstandsensor (oben auf dem DEF-Tank) und der DCU auf Scheuerstellen, Masseschlüsse, Kurzschlüsse gegen Plus oder Unterbrechungen.

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   Trennen Sie den DEF-Header-Steckverbinder und prüfen Sie ihn auf Korrosion, verbogene Stifte, Feuchtigkeit oder physische Beschädigungen. Stellen Sie sicher, dass der Sitz nach dem Wiederverbinden fest ist.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung zum Sensor mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass die DCU die korrekte Referenzspannung sendet.

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   Prüfen Sie auf starke Ablagerungen oder Verunreinigungen im DEF-Tank, die den Schwimmer oder den Ultraschallsensor physisch beeinträchtigen könnten.

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   Verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST), um die Messwerte des Reduktionsmittelfüllstandsensors in Echtzeit zu überwachen und festzustellen, ob die Spannung beim Bewegen des Kabelbaums sporadisch abfällt.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterieverbindung der Maschine, um die Sicherheit zu gewährleisten und elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   DEF-Header lokalisieren

   Lokalisieren Sie den DEF-Tank und die DEF-Header-Baugruppe darauf (diese Einheit beherbergt den Füllstandsensor, den Temperatursensor sowie die Saug- und Rücklaufleitungen).

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder und die DEF-Flüssigkeitsleitungen vom DEF-Header. Verschließen Sie die Flüssigkeitsleitungen, um Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Header entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring, die den DEF-Header am Tank befestigen.

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   Einheit entnehmen

   Ziehen Sie die DEF-Header-Baugruppe vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank. Reinigen Sie die Tanköffnung und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz oder Fremdkörper in die DEF-Flüssigkeit gelangt.

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   Neuen Header installieren

   Installieren Sie die neue DEF-Header-Baugruppe und stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung richtig sitzt, um Lecks zu vermeiden.

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   Wieder anschließen

   Befestigungsschrauben/Ring wieder anbringen, dann die Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Batterie wieder anschließen.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST), um den Fehlercode zu löschen. Betreiben Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Sensoranzeige nun stabil und genau ist.