Case IH 1911 – VCM / UCM: VCM - Rail 12VH1 - Linke und rechte Pumpen-Rückwärts-Eingangsspannung aus.

Die Stromversorgung (Rail 12VH1) für den Rückwärts-Eingang der linken und rechten Pumpe ist unterbrochen, ausgeschaltet oder es liegt ein Spannungsverlust vor. Dies verhindert, dass das Steuergerät die Rückwärtsfunktion der hydraulischen Antriebspumpen ordnungsgemäß steuern oder überwachen kann.

• skid steer
• SR130
• SR160
• SR175
• SR200
• SR210
• SR220
• SR250
• SV185
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380
• C227
• C232
• C238
• L213
• L216
• L218
• L220
• L221
• L223
• L225
• L230
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

1. 1

   Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais, die die UCM/VCM-Stromversorgung betreffen, insbesondere das Relais 'Micro UCM Power' (Position A7, A9).

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das VCM/UCM mit den Rückwärts-Magnetventilen der linken und rechten Pumpe verbindet, auf Scheuerstellen, lose Stifte oder Korrosion.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass die nicht geschaltete 12-Volt-Versorgungsspannung das VCM/UCM erreicht und dass das Modul ordnungsgemäß geerdet ist.

4. 4

   Testen Sie die Rückwärts-Eingangs-Magnetventile der linken und rechten Pumpe auf interne Kurzschlüsse, die die Spannung herunterziehen und dazu führen könnten, dass das Modul die Stromversorgung unterbricht.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie elektrische Komponenten warten.

2. 2

   Defekte Relais/Sicherungen ersetzen

   Wenn das UCM-Leistungsrelais oder die zugehörigen Sicherungen durchgebrannt sind, ersetzen Sie diese durch OEM-Äquivalente.

3. 3

   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die gebrochenen Drähte oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt (z. B. WIC Chassis Elektro-Hydraulik-Modul-Kabelbaum).

4. 4

   VCM/UCM ersetzen

   Wenn das Modul mit Strom versorgt wird, aber Rail 12VH1 weiterhin tot ist, ist die interne Stromversorgung des UCM/VCM ausgefallen. Schrauben Sie die Modulhalterung ab und trennen Sie die Mehrfachsteckverbinder. Installieren Sie das neue UCM/VCM. Wichtiger Hinweis: Ein neues oder wiederaufbereitetes UCM/VCM ist nicht Plug-and-Play. Es muss vor der Verwendung mit der korrekten Maschinensoftware unter Verwendung des Case IH Electronic Service Tool (EST) geflasht/programmiert werden.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um die Fehlercodes zu löschen. Testen Sie das Antriebssystem der Maschine im Rückwärtsgang, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt.