19114 (DTC 28AA)

Case IH 19114 (DTC 28AA) – Engine Control Unit (ECU) / Dosing Control Unit (DCU): DEF/AdBlue-Tanktemperatursensor Plausibilität Mindestschwelle

Fehlerbeschreibung

Das Überwachungssystem des Motors hat einen unplausiblen Wert vom DEF-Tanktemperatursensor festgestellt, insbesondere dass die gemeldete Temperatur unter die minimal zulässige Schwelle gefallen ist. Dies ist ein emissionsrelevanter Fehler, der unbehoben zu einer Leistungsreduzierung (Derating) des Motors führen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Magnum Series Tractors (e.g., 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
  • Steiger 4WD Tractors (e.g., 370, 420, 470, 500)
  • Puma Series Tractors (e.g., 150, 165, 185, 200, 220)
  • Maxxum Series Tractors (e.g., 115, 125, 135, 145, 150)
  • Farmall Series Tractors (e.g., 90C, 110U, 110A, 120A, 130A, 140A)

Ursache prüfen

  1. Fehlerprotokoll auslesen und speichern, dann den Code löschen, um festzustellen, ob der Fehler aktiv oder sporadisch ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum des Sensors auf lockere Kontakte, Scheuerstellen oder physische Defekte.

  3. Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am DEF-Tank auf Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  4. Testen Sie den DEF-Tanktemperatursensor selbst, um festzustellen, ob der interne Sensor defekt ist.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

    Sorgen Sie für Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System.

  2. Lokalisieren Sie den DEF-Tank und die DEF-Kopfeinheit (der Temperatursensor ist typischerweise zusammen mit den Füllstands- und Qualitätssensoren in diese Einheit integriert).

    Der Temperatursensor ist typischerweise zusammen mit den Füllstands- und Qualitätssensoren in diese Einheit integriert.

  3. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum von der DEF-Kopfeinheit.

  4. Wenn die Diagnoseprüfungen ein Verdrahtungsproblem ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinder.

    Führen Sie diesen Schritt aus, wenn die Diagnoseprüfungen ein Verdrahtungsproblem ergeben haben.

  5. Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor als defekt befunden wird, reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des DEF-Tanks, um Verunreinigungen zu vermeiden.

    Führen Sie diesen Schritt aus, wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor als defekt befunden wird.

  6. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die die DEF-Kopfeinheit/den Qualitätssensor am Tank sichern, und entnehmen Sie die Baugruppe vorsichtig.

  7. Installieren Sie die Ersatz-DEF-Kopfeinheit und stellen Sie sicher, dass die Dichtung richtig sitzt.

    Stellen Sie sicher, dass die Dichtung richtig sitzt.

  8. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

  9. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes zu löschen und die Maschine zu starten, um zu überprüfen, ob die DEF-Temperatur korrekt angezeigt wird und der Motor nicht in den Notlaufmodus geht.

    Überprüfen Sie, ob die DEF-Temperatur korrekt angezeigt wird und der Motor nicht in den Notlaufmodus geht.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • DEF-Kopfeinheit (integrierter Füllstands-, Temperatur- und Qualitätssensor)

    KBH17371

    Hergestellt vom OEM, Aftermarket-Optionen wie TamerX KBH17371TX verfügbar

  • DEF-Qualitätssensor

    47520143
  • DEF-Tanktemperatursensor / DEF-Kopfeinheit / DEF-Qualitätssensor

    Generischer Teilename

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