Case IH 19117 – Engine Control Unit (ECU), Dosing Control Unit (DCU), or Vehicle Control Module (VCM): DEF/AdBlue-Tankfüllstand zu niedrig

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Sensor im Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Tank erkannt hat, dass der Flüssigkeitsstand unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Bleibt dieser Zustand unbeachtet, führt dies schließlich zu einer SCR-Induzierung (Selektive Katalytische Reduktion), die eine Leistungsreduzierung des Motors zur Einhaltung der Emissionsvorschriften verursacht.

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   Überprüfen Sie den tatsächlichen Flüssigkeitsstand im DEF/AdBlue-Tank visuell, um zu bestätigen, ob er tatsächlich leer ist (verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf die Anzeige in der Kabine).

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   Überprüfen Sie den DEF-Tank, die Versorgungsleitungen und das Dosiermodul auf sichtbare Lecks, Risse oder physische Schäden.

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   Überprüfen Sie den Tank auf DEF-Kristallisation oder Verunreinigungen (z. B. versehentlich in den DEF-Tank gelangten Dieselkraftstoff), die dazu führen können, dass der Schwimmermechanismus des Sensors klemmt.

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   Wenn der Tank voll ist, der Code aber aktiv bleibt, überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am DEF-Tankfüllstandsensor (DEF Head Unit) auf Korrosion, verbogene Stifte, Feuchtigkeitseintritt oder Kabelabrieb.

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   Tank nachfüllen

   Füllen Sie den DEF/AdBlue-Tank mit frischer, hochwertiger Diesel-Abgasflüssigkeit, die den ISO 22241-Standards entspricht.

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   Zündung ein- und ausschalten

   Schalten Sie die Zündung der Maschine ein und aus, damit das Steuergerät den Sensor abfragen und den neuen Flüssigkeitsstand registrieren kann. Wenn der Code inaktiv wird, war das Problem lediglich ein niedriger Tankfüllstand.

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   Verbindung reinigen

   Wenn der Tank voll ist, der Code aber weiterhin besteht, trennen Sie den Steckverbinder des DEF-Füllstandsensors. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und schließen Sie ihn wieder an.

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   Sensorbaugruppe ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber den korrekten Füllstand nicht anzeigt (oft aufgrund eines internen Defekts oder starker Kristallisation), ist der Sensor defekt. Lassen Sie den DEF-Tank ab, schrauben/lösen Sie die DEF Head Unit von der Oberseite des Tanks und installieren Sie eine neue Sensorbaugruppe.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein OEM-Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool - EST), um den Fehlercode 19117 zu löschen und zu überprüfen, ob der DEF-Füllstand auf dem Display der Maschine korrekt angezeigt wird.